der grund warum der penible corax was neues wollte ist!!
weil der
welldichtring an der polradseite vom vorbesitzter mit einem
schraubenzieher an der dichtfläche entfernt und eine kleine druckstelle
an der dichtfläche im gehäuse ist. ich war beim spezi um die ecke und
habe die einen neuen wellendichtring eingebaut, weil ich mir nicht
sicher war obs dicht ist. ist dicht!! habe es mit bremsenreiniger
geprüft weil ich scheiß perfektionist was neues wollte.
ich
werde sobald der neu zylinder vom moto-semler zurück kommt auf meinen
originalen block schrauben und den wieder einstetzten was ich mit dem
neuen mache???
mir geht es um die originalität
und die qualität vom alu des motorengehäuses!
