War es falsch die Engstelle komplett abzuschneiden? (s. Bild 1)
DZM
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genau so meine ich das, wenn es jetzt noch nicht geht, vielleicht noch einen Tick mehr wegnehmen, müsste dann aber gehen...
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Nu nimm dir mal die Ruhe, ne neue alte Kerze u ne normale Eisensäge.
Kerze seitlich in den Schraubstock einspannen u die Bördelung DIREKT ÜBERM SECHSKANT wegsägen. Immer ein Stück sägen, Kerze 1/6 Umdrehung drehen, weitersägen. Nach 6 Durchgängen biste einmal rum, Masseelektrode abbrechen u Isolatorzeugs von der Brennraumseite mit nem Dorn raustreiben - fertig. Ich mach sowas inner Kippenpause (ca 5 min)
Edit:
Ich meine mit Bördelung die hier rot markierte Stelle:
In der Vorschau is der rot markierte Bereich leider nich zu sehen (???) Bild anklicken!Schematisch betrachtet liegt die Bördelung etwa an Pos. 4 auf diesem Bild:

(c) by S51.deDie Bördelung muss weg bis zum Sechskant.
Gruss
Mutschy
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Tut mir leid aber ich hatte nur noch 2 alte Kerzen. Bei der anderen war das Gewinde kaputt. Aber was glaubst du denn was ich seit geraumer Zeit tue. ( Hab mir inzwischen sogar schon einen Gehörschutz aufgesetzt)
Ich hämmere die ganze Zeit drauf rum. Das einzige was sich tut ist, dass ein kleines Bisschen aus beiden Seiten rausbröckelt. So wird das noch Tage dauern, wenn sich die Kerze bis dahin nicht schon verzogen hat, durch das ganze einspannen in den Schraubstock. -
Hmmm. Ich hab genau 2 Versuche gebraucht (beim ersten Mal hatte ich die Bördelung nich ganz erwischt u mir so einiges an Werkzug an der Keramik ruiniert...)

Gruss
Mutschy
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Tada!
http://www.abload.de/img/p10404292pj87.jpg
Fluchen und Gewalt hilft eben doch manchmal.
Danke für die Hilfe! -
wie willstn jetzt da noch den Kerzenschlüssel ansetzen?


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Hat alles geklappt. Ich lasse jetzt nur noch die Dichtungsmasse trocknen und dann probiere ich den DZM aus.
Gruß -
Nochmal eine Frage zum DZM selber. Leiert diese Feder, welche die DZM-Nadel immer zurück holt auch irgendwann mal aus? Denn egal wie "agressiv" ich am Gashahn bin, die Nadel bewegt sich so langsam, das man nie wirklich die richtige Drehzahl angezeigt bekommt, außer eben wenn man länger eine bestimmte Drehzahl fährt (Vollgas).
Gruß -
Eine Gewisse Trägheit ist zwar schon gegeben, allerdings sollte er aber auch schnell nahc oben ziehen, wenn du am hahn ziehst.
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Braucht man, wenn man einen Armaturenträger mit den Hüllen aus Gummi befestigt längere Schrauben vorne an der Lenkerhalterung?
Ich nähm dann wohl diesen:http://www.akf-shop.de/shop/pr…d-Drehzahlmesser-S51.html
Gruß
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