Welchen sr50 als sr80 anmelden ?

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  • Sicher ?? Mein Gedanke dazu rührt daher:
    Jemand hatte mal eine alte Vorwende-MZ ETZ250 ohne Brief umgebaut, neuen 251'er Motor samt Ansaug und Abgasanlage eingebaut und ab zum TÜV zwecks Eintragung. Wenn ich mich recht entsinne wurde er zur AU verpflichtet, da es wohl eine Neuabnahme war und als EZ die Vollabnahme galt. Da spielte das Bj. auf dem Rahmen keine Rolle. Mag sein das die Vorraussetzungen beim KKR umgebaut zum LKR anders sind. Ich weis wie gesagt auch nicht alles.....



    bei sowas würde ich den Prüfer Wechseln.



    Da wäre ja jeder Motorumbau in nem Auto ein Neufahrzeug!?
    ne, da stimmt was nicht.

  • war da nich nen lärmgutachten auch noch nötig?
    daran isses bisher bei den meißten gescheitert


    Werde einfach mal die Papiere von meinem Bruder seinem sr80 nehmen und mal bei uns zum TÜV trampeln .Mal sehen was die so sagen ,(die haben mir sogar schon ein Fahrwerk eingetragen was für einen Benziner war ,und ich habe einen Diesel ) :biglaugh:

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