Ich würde auch etwas öl durch den einlass schütten,
damit auch die Lager geschmiert werden!!
2 Taktöl vergessen
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Sobald da entsprechendes gemisch im Vergaser ist, brauchste nix in den Einlass kippen. Sollte man auch so nicht, denn wenn sich da unten ein Sumpf bildet, ist das echt lästig.
Weiterhin: geh auf Nummer sicher und mach 2 Tropfen mehr in das ZK-Loch. Dort brauch man eigentlich nicht sparen. Überschüssiges hat sich schnell wieder verflüchtigt, anders als in der KW-kammer. -
Überschüssiges hat sich schnell wieder verflüchtigt,
ich glaube nicht das sich das verflüchtigt. Bei zu viel öl im Brennraum springt sie eher schlecht an als Alles andere.
Ich würde den Kopf abnehmen, den Zylinder auf UT und dann die Buchse abgeschmiert. Da kann man gleich mal kucken, ob da derbe riefen oder so drinne sind. -
Von 6-7 mal kicken frisst/klemmt keine Garnitur.
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Bei zu viel öl im Brennraum springt sie eher schlecht an als Alles andere.
Wir reden hier ja auch nicht vom Kolben im Ut und dann: Einmal volltanken, bitte!
In Maßen das ganze, ist ja logisch, denn wohin kommts, wenns durchläuft..? Richtig
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Da kann man gleich mal kucken, ob da derbe riefen oder so drinne sind.
na laut tacharo, is der neu geschliffen und der Zylinder ebenfalls, Motor is auch komplett überholt mit neuer Kickerwelle und co, stand halt bloss ca 7 Monate bis ich ihn einbauen konnte
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dann sollte etwas öl, welches du durch die zündkerzenöffnung zufügst, vollkommen reichen...
ein paar mal langsam kicken damit sich das etwas verteilt und gut is.
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