Meine SR50 B4

Am Freitag bin ich mal zum Walchensee gefahren, das Wetter war ja mehr als super für Oktober! Waren gute 200 Kilometer und habe nur etwas mehr als 5 Liter verbraucht, trotz zügigem fahren und einigen Steigungen

Zitat von bienlein

Ab -10° machst Du den Tunnel hinten hoch und läßt die warme Zylinderabluft unter Deine Kniedecke fließen . Dann wird wenigstens eine wichtige Stelle warm .

Hatte ich vorletzten WInter mal probiert, mir hat die Decke dann aber zu stark geflattert, ist leider nur so ein Nachbau-Teil.

Habe für etwas Zuwachs gesorgt, eine Billliardgrüne ETZ 250 BJ 86 ist nun mein eigen, dafür musste meine erst neuaufgebaute Schwalbe leider weichen, aber man kann ja nur ein Moped fahren. Den Roller möchte ich aber trotz ETZ behalten

Zitat von Philippf1996

Das erste Moped vergisst man nie, ich hab meine S51 auch behalten.

Bau mal noch die Handschützer ab, sonst hab ich an der ETZ nix auszusetzen.

Solange der Platz da ist, werde ich den SR auch behalten Da hängen doch zu viele Erlebnisse und eine menge Arbeit dran.

Die Handschützer habe ich erst extra montiert für die kalte Jahreszeit und als Witterungsschutz Sieht zwar ohne besser aus, aber der Nutzen ist mir da grad wichtiger.

Zitat von Philippf1996

Gerade die Erinnerungen waren auch mein Grund, die kann mir niemand nehmen, auch wenn ich den Neuaufbau mal fertigstellen müsste, sie war von 2 Wintern, 30kkm und einigen Stürzen einfach fertig mit der Welt.

Ach du fährst bei dem Wetter Motorrad?

Oh, na das hört sich nach ner Menge Arbeit an. Habe den SR jetzt 4 Jahre, musste aber noch keinen Sturz erleben, gott sei dank.

Solange die Straßen noch nicht gesalzt sind fahre ich, spätestens dann aber nichtmehr, dafür ist mir der Lack zu schade Bekomme aber auch sehr schnell kalte Hände