simson piccolo

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  • Wenn da nur 2500 gebaut wurden, ist das eher etwas für Sammler, also nicht um damit herumzufahren. Und Sammler sind Menschen, die völlig unvernünftig viel Geld für etwas ausgeben, was sie unbedingt haben wollen, weil es in ihrer Sammlung fehlt.


    Als Jugendlicher im Westen hatte ich selbst ´mal einen ähnlichen Krankenfahrstuhl (Meyra mit Zweigang-ILO-Motor mit Reversierstarter). Soetwas hatte (später mit Sachs-Motor) neu um die 10.000 Westmark gekostet. Das lag daran, daß Rollstühle medizinische Hilfsmittel oder soetwas sind, die von der Krankenkasse für entsprechend Bedürftige bezahlt werden (und natürlich auch an der geringen Stückzahl und damit aufwendiger Herstellung).
    Wie das in der Zone mit dem Piccolo gehandhabt wurde, weiß ich nicht. Im Westen jedenfalls war ein Krankenfahrstuhl vom Kaufpreis her in keinster Weise mit einem Moped zu vergleichen. Die Mopeds (Zündapp, Herkules, Kreidler) waren zwar auch schweineteuer, kosteten aber trotzdem nur einen Bruchteil von einem (von der Krankenkasse bezahlten) Krankenfahrstuhl.


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    Einmal editiert, zuletzt von Schwabe ()

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