Schwalbe zylinder tuning

Zitat

Original von McHonks:
so einen dreck hab ich noch nie gehört...sag mal gehts noch????????????.....bin voll am ablachen..d.as müssen unbedingt noch andere lesen was brühefahrer gerade geschrieben hatt!brühe fahrer dann lass mal für 20€2kästenbier,neAlten 70er auf 85 schleifen und ich wette ich bin mitn 506er dreifach so schnellw ie du....dzummes gelapp hier udn dan werden die leute hier verunsiochert!

Naja, 50 ccm 6 Kanal? ja damit kommste 100 meter weit, danach haste 'n hitzeklemmer weil dein kleiner schöner niedlicher zylinder mit seinen winzigen kühlrippen die wärme nicht ableiten kann. und was ist biliger? ein stino 70 ccm aufbohren oder in nen stino 50 weitere Kanäle reinfräsen? na klar! die kanäle sind eindeutig billiger:look: - Denkste!
wenn du soviel ahnung vom tunen eines Mopeds hast dann geb uns mal ne beschreibung, wie du dir eine super Simmi vorstellst, welche im ganzen drehzahlbereich ununterbrochen die gleiche leistung bringt. das will ich sehen! und dann verhack mich mal!

(PS: nochmal an MCHonk oder wie der sich schimpft, lies deine Texte lieber nochmal durch bevor du sie abschickst, da sind saumäßig viele rechtschreibfehler drinn. muss man x mal durchlesen bevor man kapiert was du von einem willst!)

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Das

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Michi
ich glaub das linke kästchen ist der einlass. der liegt tiefer wie der auslass. klar kannst du das bei deiner schwalli anwenden, da steckt ja auch 'n S51 Motor drinn
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Brühefahrer, les du dir mal lieber deinen Text von da oben nochmal durch!! Also sone sachen wie "hau mal supa rein, denn geht die karre ab" und mit rennöl... und noch die andrern sachen naja ich weiß ja nich wer hier keine ahnung hat... I)

achso, bringt besseres benzin keine leistung? fahren eure karren mit luft und liebe? also klar fährst du da keine 30 kmh schneller, aber den unterschied merkst du!

Michi: Ja, das oberste "Kästchen" ist der Auslass, dann der folgt in der Mitte der Überströmer und ganz unten dann der Einlass.

@all: Konzentriert euch jetzt mal wieder auf das Thema und wie ihr Michi helfen könnt. Sonst lösche ich einfach jeden Post der hier in eine andere Richtung geht. Danke.

MfG
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also MC honks ich glaube du hast einfach KEINE ANUNG!
natürlich kann man den an einen stino dranbaumeln das habe ich ja soger mit meinen gemacht und es nicht dolle mehr zu erwarten aber etwas!ich zumindest erreiche die 70 jetzt schneller als früher
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WER BREMST VERLIERT ! ECHTE MÄNNER BRAUCHEN KEINE BREMSEN!

Michi: Für den 50er brauchst Du keinen 32er Krümmer. Lass den stino Krümmer dran und kürze ihn nur ggf.

MfG
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Michi ein größerer Krümmerdurchmesser bring nur was bei größeren Zylindern, wenn du den an nen 50'er drannmachst hast du eher verluste als gewinn. der rückstau funzt dan nicht mehr so gut. normalerweise bekommst du ne krümmermutter zu nem krümmer dazu (bei den maßen). an deinem zylinder brauchst du da nichts zu verändern.