Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
hi leute, also ich hab mir ein s51 zugelegt und wollte einen ölwechsel machen und auch den seitendeckel von innen reinigen. nachdem das öl raus war hab ich schaltkralle und kickstarter demontiert und den deckel abgenommen... alles schön und gut, doch dann hab ich 3 kugeln (d=4,5mm) gefunden... ist es möglich das es die kleineren kugeln der ziehkeilwelle sind?? geht es denn das die kugeln auf diese seite gelangen??
MFG Dario 
kann nur passieren sobald der ziehkeil nich drinnen is. weil der verhindert ja das rausfallen. lassen sich denn alle gänge noch ohne probleme schalten? falls ja würd ich die aufheben und hoffen das nirgends was fehlt^^
sollte dabei eigentlich nich passieren. nur wenn die schaltkralle noch zu festgezogen ist un du sie abziehst kann es passieren das der ziehkeil mit rausrutscht. aber eig eher unwarscheinlich. ist denn der ziehkeil noch drinnen? falls nich liegts daran. wenn sich auch die gänge nich mehr schalten lassen sinds auf jeden fall die kugeln von den zahnrädern. d.h. motor spalten, da du die kugeln anders nich mehr reinbekommst un es auch sein kann das noch welche im innern liegen un die können erheblichen schaden anrichten.
Eventuell ist dir die Feder gerissen, die die Kugeln hält, wäre bescheiden weil du um eien Spaltung nich drum herum kommst.
Hast du Metallspäne an der Schraube mit Magnet?
Gruß
Ich hab das gleiche Problem,bei einem erst vor kurzem regenerierten Motor.
Eigendlich wollte ich es so versuchen, eben weil er grad erst gemacht wurde, aber wenn die Kugeln tatsächlich nach innen fallen können werd ich wohl nicht ums spalten drumrumkommen 
Die Kugeln die rauskamen sind alle wieder drin und dennoch lässt es sich nur bis zum 2ten schalten - ein Indiz dafür das welche beim Getriebe rumkullern?
kann gut möglich sein. vor allem bekommst du die wo unter der feder sitzen nich rein ohne ihn zu spalten.
Simsonelli: er hat geschrieben 4,5mm kugeln... die unter der feder warn kleiner 
sin die kugeln von den zahnrädern. bekommste aber ohne weiteres so auch nich wieder rein.
spalten is die beste lösung da du dann weißt ob alle drinne sin un dir sicher sein kannst das keine im motor drinne sin un dein getriebe schrotten^^
Wenn ich den Motor trenne, welche Lager muss ich zwingend erneuern? (Motor war ja erst bei der Komplettreg.)
Alle?
wie schon im andern thread: eig net. also ich würde sie alle drin lassen. geh behutsam mit denen um, also nich draufschlagen. schön erwärmen zum rausmachen usw. falls du merkst ein lager läuft nich mehr rund oder ähnliches dann auswechseln;)
Werkzeug M541 zur Getriebeeinstellung / Kugeln Ziehkeilwelle eindrücken
Wenn du dich geschickt anstellst und dir zeit lässt und keine Kugel im Getriebe ist kannst du es damit versuchen immernoch besser als spalten! Die kleine Kugeln gehn damit auch rein!
sollte dabei eigentlich nich passieren. nur wenn die schaltkralle noch zu festgezogen ist un du sie abziehst kann es passieren das der ziehkeil mit rausrutscht. aber eig eher unwarscheinlich. ist denn der ziehkeil noch drinnen? falls nich liegts daran. wenn sich auch die gänge nich mehr schalten lassen sinds auf jeden fall die kugeln von den zahnrädern. d.h. motor spalten, da du die kugeln anders nich mehr reinbekommst un es auch sein kann das noch welche im innern liegen un die können erheblichen schaden anrichten.
wie erkenne ich denn ob der ziehkeil noch drin ist???
http://www.mopedfreunde-oldenb…tml/simson_lehrvideo.html
Am Besten wäre wohl, wenn du dir erstmal das Video ansiehst um zu verstehen, was wo sitzt usw.
LG Tony
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
