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Ohne Papiere oder nachweise kann es noch ein sehr langer Behörden weg werden, hab ich erst hinter mir.
Du solltest bedenken das Unmengen an Geld darin verschwinden werden, aber wenn du dich in das teil verguckt hast ist es schon um dich geschehen 
Gruß
René
Motor kannste aufdrehen lassen auf 1000ccm , Möglichkeiten gibts da ohne ende wie beim Moped 
Gruß
René
Man benötigt schon sehr viel Kraft beim lenken,
kaum vergleichbar mit heutiger Technik, es macht aber auch Spaß ein solches Fahrzeug zu fahren der Kult und Spaßfaktor fährt auf jedenfall mit.
Ich bin gespannt, auf Bilder.
Gruß
René
Man benötigt schon sehr viel Kraft beim lenken,
kaum vergleichbar mit heutiger Technik, es macht aber auch Spaß ein solches Fahrzeug zu fahren der Kult und Spaßfaktor fährt auf jedenfall mit.
Ich bin gespannt, auf Bilder.
Gruß
René
Schade dann hats sich für mich wohl erledigt mal sehn was meine Frau dazu meint ob sie damit fährt!
Während der fahrt geht das mit den Lenken schon, nur wenn du irgendwo Rangieren musst, gehts bissl schwer ansonsten Top.
Handle am besten einen guten Preis aus, dann kannste ihn auch nehmen.
Gruß
René
meine herzdame schimpft immer, wenn sie den feuerwehrbarkas bewegen "muss"
ick denke kaum, daß du deine frau davon überzeugt bekommst nen klapprigen, schlecht gefederten, ständig nach sprit schnüffelnden 2takter zu fahren
Oi!
Fangfrage:
Welche Farbe hat der Framo und wo ist bei Deinem auserkorenem die Motorhaube?
Übrigens hatte der Framo satte 28 PS! Wartburgmotor würde schon gehen, allerdings zerwichst es einem dann ständig die Kardanwelle. Originalmotor ist unbezahlbar. So sagte mir jüngst ein bekannter Framoliebhaber.
Hier ein bild!
Kann mir jemand sagen ob das ein 901/2 ist oder ein 901?
Motor ist natürlich fest und die Fahrgestellnummer haben wir nicht gefunden wenn mir da evtl. jemand wieterhelfen kann?
Beifahrerseite am Tank war nix, Fahrerseite auch nicht.
Am Rahmen auf höhe der Achsschenkel war au nix!
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