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Was hast du denn vor?!
Lager werden gefrostet (über Nacht in Muttis Tiefkühltruhe geparkt) u dann lässt man sie gemütlich ins auf ca 100°C erwärmte Motorgehäuse fallen, fertig. Da is nix mit Pressen oder dergleichen. Die Passungen bei den Simsons sind sog. "russische Wurfpassungen" (Lager kann man eigentlich auch einfach so reinwerfen), da reichen 100...120 °C an Temperaturunterschieden zwischen Lageraussenring u Lagersitz im Gehäuse vollkommen aus.
Lager werden an/bei Simson niemals eingepresst, sondern immer wie oben beschrieben behandelt. Das schont die Lagersitze ungemein, auch beim Trennen des Motors is Hitze in Maßen immer gut (nach ner halben Stunde im vorgeheizten Ofen bei gut 120° fällt ein Motor praktisch aufm Küchentisch auseinader, aber Mutti wird dann tierisch toben 
)
Gruss
Mutschy
Meine simson hat einen lager schaden deswegen das ganze
ja weil mein Arbeits kollege meine er hat das so immer mit seiner Zündapp gts 50 gemachtUnd mein nachbar hat eine s51 der hat das genau so gemacht des wegen frage ich ja und ist das normal das nur auf der einen seite ein so eine dünne scheibe hin kommt(weisß gerade nicht wie die heißen 
)
nach ner halben Stunde im vorgeheizten Ofen bei gut 120° fällt ein Motor praktisch aufm Küchentisch auseinader, aber Mutti wird dann tierisch toben
Muddi is denn der Motor schon durch? 
zur Frage http://www.youtube.com/watch?v=5MrUadSyfA8 so wird es gemacht 
die frage hat sich schon erlädigt ich danke euch 
hast Video geguckt wa 
Hat sich erledigt! 
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