135XX Stammtisch Berlin Spandau - jeden ersten Dienstag im Monat

Also ABL ist soweit ziemlich kompetent und die Ersatzteile hatten bei mir eigentlich immer ne gute qually.
Nur würde es nix bringen bei dir ne vape rein zu hauen da du ja schon ne (12v?) e-zündung hast und die genauso anfällig ist wie die vape.

Wenn se den kabelbaum austauschen (und einen in orig farben nehmen) und alles andere durch checken wären 300€ eigentlich ok. Aber da kommen sicher noch nen paar kleinteile dazu also rechne mal mit nem bissel mehr.

Wer ist morgen dabei?

Ich hab Spätschicht -.-

mit mir kannste rechen wenn nichts schief läuft

Wenn deine Möhre nicht wieder verreckt Ich hätte auc lust rum zu fahren aber wenn schon ne länger Strecke die neulich war so kurz

Fahr doch vorher eine längere Tour, wir sind zum Mopedstammtisch und nicht zur Simsontour verabredet
Du musst daran denken, dass der Großteil übermorgen wieder arbeiten muss und es zeitlich nicht wirklich drin ist, eine längere Tour auf einem Dienstagabend zu machen. Verabrede dich doch mit deinen Kumpels und mach eine Tour zur Ostsee oder so, dann weißt du, was eine lange Tour ist.

ich dachte eher so ein Mal nach Oranienburg und wieder zurück von der Zeit genau gleich als ob ihr euch euere Bierchen reinzieht

Ich nehme lieber das Bierchen
Ich bin die letzten 2 Jahre über 12.000km im Jahr gefahren, warum soll ich mir auf einem Stammtischtag eine 80km-Tour nach Feierabend reinziehen?

Unsere Truppe fährt zu jedem schönen Ostfahrzeugtreffen zusammen, meist über viele Kilometer. Warum verabredest du dich also nicht mit jemanden, um gleiches zu tun?
Meine Meinung: An einem Stammtischtag wollen sich gleichgesinnte verabreden um zu quatschen, spaßen und zu fachsimpeln! Nicht, um 100km alleine und stillschweigend auf dem Bock zu sitzen...

Zur Verständigung: Ich will dich hier keinesfalls angreifen, finde die Idee einfach nur nicht erfolgsversprechend.

wann sollen wir da sein?

In 15 min

kann mir irgendjemand diese woche mal mit meiner schwalbe helfen? der alte vergaser hat aufgegeben, jetzt hab ich nen neuen eingebaut. allerdings dreht der sofort auf vollgas wenn ich die karre antrete. krieg ich alleine nicht eingestellt. meiner meinung nach ist eine schwalbe ja eh ein einziger designfehler und bevor ich das teil mit nem hammer bearbeite dacht ich ich frag lieber mal nach hilfe...

gibt auch nen bisschen was für den der kommt...

Denk dran, du brauchst zwingend einen 16N1-1. Ein anderer Vergasertyp funktioniert an der KR51 nicht.