Getriebeübersetzung SR50

Nabend,
folgendes Problem: Mein SR fährt Strich 60. Allerdings hat er dabei immer gedreht, wie ein 4Kanal, im Vergleich zur S51. OK, irgendwas stimmt nicht. Deswegen habe ich irgendwann mal ein S70 Primärantrieb verbaut. Joarr,angenehme Drehzahlenerreicht aber die Zündung muss extrem auf Spät gedreht werden, damit die Höhle wieder die Strich 60 schafft.
So, nu hab ich die Zündung wieder auf 1,8vOT gestellt und nu bummelt er noch mehr rum. Es handelt sich um einen Stino Zylinder 50ccm. Auch mit nem neuen Zylinder aus DDR.Prod keine Besserung.

So nun viel mir ein, irgendwas war doch beim SR mit dem letzten Gang anders oder? War der nicht ein Zahn größer übersetzt? Wenn das nun nen S51-Motor ist, würde das erklären, warum der so hoch dreht. Ich möchte den S70-Trieb morgen wieder zurück bauen, aber irgendeine Lösung muss her. Kann das mit dem 4ten Gang bestätigt werden?

Gruß
mc-kev

Hmm die Ritzel passen, und das nen 80er Getriebe drin ist glaub ich nicht, würde ja dann auch weniger drehen.

Tja, fast gelich wie bei mir. Ich habe auch ne Vape drin, werd den ZZP noch mal auf 1,4 vOT stellen, denn damit lief se schneller, jedoch auch gerade so 60. Ich hbe die gestern angeblitz und die Zündung stimmt Haargenau bei 1,8 vOT. Aber wie gesagt, ich habe den S70 Primärantrieb noch drin. Zudem auch noch das 16er ori Ritzel.

Hmm, najut, weiß ich erst mal Bescheid. War halt nen gedanke mit dem vierten Gang.

Danke.

Der S51 Primärantrieb ist da, allerdings war es mit dem ja auch nicht besser. Deswegen habe ich ja überhaupt nur den 70er ma getestet. Weil der mit dem S51 Antrieb immer so hoch gedreht hat. Jedenfalls im Bezug zur S51. Das wunderte mich und trotzdem lief se nur 60. Na mal sehen, werde noch mal am vergaser paar Sachen Probieren.

Den Primärantrieb wieder zurück zu rüsten wäre die letzte Alternative.

Zitat von carpediem

hast du denn auch wie schon erwähnt überhaupt hinten am Rad einen Mitnehmer vom Roller drin, der ist nämlich kleiner als der vom S51

Ja klar, der Rest is ori.