Gasgriff dreht durch ! Verzweiflung :(

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    Hallo Leute


    Seit gestern habe ich das Problem das ich nicht mehr richtig Gas geben kann.


    Dann habe ich heute alles auseinander gebaut und mir der Gaszug angeschaut alles paletti und wieder eingebaut.


    Wenn ich den Schieber mit einem Schraubenzieher zur Seite drücke klappt alles wunderbar,zur Überprüfung habe ich den Vergaserkolben ausgebaut und wenn ich es mit dem Schraubenzieher mache schlägt er oben an.


    Wenn ich jetzt allerdings den Gasgriff auf die Schnecke drehe so wie ich es hundert mal gemacht habe und man auch merkt das er auf der Schnecker ist und sich das Metallstückchen in die Gasarmatur dreht und ich dann versuche zu drehen, dreht der Gasgriff durch und ich kann von vorne anfangen.


    Mit Griff drauf bewegt sich zu keinem Zeitpunkt der Vergaserkolben


    Ich bin ratlos :( Ich bräuchte schnelle Tipps und Lösungen da ich nur draußen schraube :thumbdown:


    Gruß Laurenz

    Ist die Schnecke noch komplett vorhanden? Meine hatte das Ding letztes Jahr ausgespuckt.
    Ansonsten schau mal ob der Griff zu viel Spiel hat. Der stützt sich ja am Blinker ab. Wenn da zu viel Platz ist rutscht es gerne durch.

    Freiheit ist das Recht, anderen zu sagen, was sie nicht hören wollen

    Die Schnecke ist noch komplett da :) Mir wurde gesagt das der Gasgriff einfach ausgeleiert sei und er so immer mit der Schnecke über den Schieber rutschen würde ;)
    Ich hatte zu dem Zeitpunkt keinen Blinker montiert :wacko: Sollte aber doch trotzdem funktionieren wie soll ich ihn denn auch auffädeln mit blinker dran ?


    Gruß Laurenz

    wichtig ist das distanzstück, da dieses einen Absatz hat, welche in den Griff eingreift und diesen führt (zentriert).

    Der Blinker und das Distanzstück müssen dran sein und die Armatur muss auch fest sitzen, dazwischen darf nur wenig Spiel sein. Alles anbauen festschrauben und schon muss es gehen. Der Blinker dient mit dem Distanzstück als Anschlag, ohne diesen Anschlag dreht sich der gesagriff immer weiter nach außen ab und somit geht er aus der Führung raus.


    Also einmal umsonst bestellt ;)

    Du brauchst ihn ja nur auffädeln, danach kannst du ja den Blinker dranschrauben, guck aber trotzdem kurz nach ob er richtig drauf sitzt und du den Bowdenzug damit ziehst.


    Kannst du glaube ich auch testen indem du den Gasgriff gegen die Armatur drückst und dabei gas gibst ;)

    Vorhin hattest du gemeint, das wenn du ihn komplett gezogen hast und am Ende bist, kannst du wieder von vorne anfangen. Das ist der beste Beweis das am Ende zu viel sSpiel ist und er wieder drüberschnappt. Probiers nochmal, Bau alles zusammen, viel Fett, alles ganz genau und in Ruhe Blinker mit Distanzstück festschrauben, Spiel überprüfen. Dann sollte es eigentlich funktionieren. Ich weiß bei der Schwalbe ist das die dümmste Erfindung die am ganzen Moped dran ist, das beste ist eigentlich ein Umbau auf den S51 Gasgriff ;) damit haste keine Probleme

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