Was kommt wo hin???

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    MoinMoin!


    Nach dem Auseinanderrupfen der Schwalbe, dem Lackieren aller Teile, kommt nun der tolle Part, alles wieder zusammenzuschrauben..
    Nur.. irgendwie sieht da Einiges nicht so schick aus..


    Darum folgende Fragen zu den Bildern:


    Lenker: Auf der oberen Kappe des Kugellagers (die auf das Gewinde der Lenkstange geschraubt wird) liegt eine Scheibe lose drauf.
    Diese hat eine nach innen gerichtete Kante, welche sich in die Nut der Lenkstange fügt. Naja, und die liegt sinnlos lose auf der Kugellagerkappe
    drauf.. Außerdem sieht es zwischen Lenker und Gewinde ganz nackig aus. Kommt da noch irgendwas drauf?? Und wo soll diese Scheibe hin? Sinn?


    Stoßdämpfer oben: Da habe ich diese dicken "Unterleg-Teile" mit dem Gummi drunter drangeschraubt. Soll das so sein?


    Stoßdämpfer unten: Da kommt ja diese, beidseitig mit einem Gewinde versehene, Steckachse durch. Was kommen da für Unterlegscheiben drunter?
    Ich habe da nur blanke Scheiben drunter, was natürlich dem Lack schadet. Gummischeiben zum dazwischenlegen verschwurbeln sich beim festschrauben..


    Über ein paar Tipps oder gar Bilder, wie es eigentlich aussehen sollte würde ich mich sehr freuen!


    Grüße, die Berlinerin.

    Google mal einer Explosionszeichnung.
    Mfg


    Edit: beim nächsten mal bitte größere Bilder

    Simson: WAR Stark, IST Stark, BLEIBT stark

    [align=center]

    Einmal editiert, zuletzt von derudor ()



    aus diesem grund , macht man vorher bilder ;)

    Hallo,
    Also oben am Lenker, da fehlt noch die Kontermutter. Sie ist meisten verchromt gewesen und hat oben 2 gegenüberliegende Kerben.
    Die anderen 2 Bilder sehen ganz gut aus. Da würde ich auch nix anders machen.


    Hier hast Du mal einen Link von MZA http://www.mza-vertrieb.de/zwe…Artikel/Katalogsuche.aspx
    Da kannst Du auch einiges abschauen. Mache ich immer wenn ich nicht weiß ob noch was fehlt.
    Gehe auf Simson, Schwalbe KR 51, Alle Modelle und wähle ein Katalog aus und dann machen sich verschiedene Sachen auf und wenn DU darauf klickst kommen Zeichnungen.


    Grüße Kathleen


    P.S. blöde Bemerkungen kann man sich eigentlich sparen. Hilfreiche Tips wären angebrachter. Es baute nicht jeden Tag eine Frau eine Sime zusammen.

    aalso am Lenkkopflager ist alles ok. Die Scheibe mit Nase gehört auch dort hin. Darauf muss noch ne Mutter drauf die dann gegen gekontert wird mit der ersten verschraubten.


    Dämfer oben ist auch korrekt. Die dicken Aludistanzstücke nach innen.Aussen dann die Gummischeiben und darauf noch Unterlegscheiben und nen Drahtring (komm grad nich auf den Namen).


    Dämpfer unten kommt die Schwingachse durch mit einer Zahnscheibe, Unterlegscheibe und dann Mutter.


    PS wo issn da was neu lackiert?? Rahmen und Lenker alles noch im ori Lack!!!!!!!!!

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

    Ah, eine Kontermutter also. Prma, vielen Dank!! Die war vorher sicher nicht drauf, denn ich habe alle Teile fein sortiert gesammelt. Nur war mir beim Auseinanderreissen nicht aufgefallen, dass was fehlen könnte. Super, dann vielen Dank für die Hilfe. Und für den super Link!!

    Na und der Rest???



    bin so einer der dann alles neu macht und nich nur auf der Oberflächenschokoladenseite. Mich würde das immer grämen wenn der Tunnel runter iss und olle gammelige Farbe mich anschaut.

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

    Ah, mir gehts eher um ne gute Konservierung.. Innen ist alles mit Rostumwandler vollgemumpelt und darf weiterhin alt aussehen.. :)
    Grazias nochmal.


    Die BaldSimsonFahrerin (NichtNurAnkuckerin)

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