Star geht aus wenn er warm wird

ost-schlampe · 26. Mai 2004

Hallo liebe Simsonfahrer.

Ich habe ein Problem mit meinem Simson Star. Wenn er warm wird geht er aus und springt dann auch eine weile lang nicht an.
Desweiteren läuft eine ganze menge schwarze und nach getriebe ölriechende flüssigkeit aus dem Auspuff.
Nun habe ich gelesen das beim Geblässemotor die Hauptlager der Kurbelwelle vom Getriebeöl geschmiert werden, könnte es seien das die Dichtungen dort defekt sind und wenn ja wie komme ich an sie ran um sie abzudichten?
Schon im vorraus danke für eure Antworten.

Gez. Die Osts*******

DeadSky63ccm · 26. Mai 2004

meiner geht auch nach einiger zeit aus das liegt an der zündung wenn die zu heiß wird geht die aus liegt am alter . . .
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demokrit · 26. Mai 2004

Ich würde ehr mal die Simmerringe beachten... Denke nich, dass das am Alter liegt. Simmerringe Raus, neue rein, Zündung einestellen. Evtl. den Kondensator austauschen. Dann sollte sie wieder laufen...
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Zieht euch mein SR50-Video auf
http://www.simmipage.de !!!

Schwalbenschrauber · 27. Mai 2004

Für das austauschen der Simmeringe muss der alte Gebläsemotor komplett zerlegt und getrennt werden. Dumme Konstruktion. Das mit dem Öl am Auspuff (meinst du am Krümmer oder ganz hinten am Ende?) kann auch normal sein, am Endstück läuft immer "etwas" (!) raus. Is das bei dir richtig viel? Oder, wenn du am Krümmer meinst fehlt ne Dichtung (bzw. derer 2), in dem Fall brauchste keine neuen Simmeringe.
Also wenn du Glück hast, brauchst du keine neuen. Das mit der Zündung: Benutz die Suchfunktion bitte mal, dein Kondensator in der Zündung ist kaputt.
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mfG Chriz
Simson - gebaut für die Ewigkeit.
- Schwalbe KR 51/2 N Bj. 1981
- S 51/1 Bj. 1989 (kein Geld für nötigen Neuaufbau)

Schwalbenschrauber · 27. Mai 2004

sorry

das mir das auch mal passiert... son shit!

AirHead · 27. Mai 2004

Ja zerlegen wär ne schlecht idee ich hab jdas jetzt hinter mir
und darf ihn nochmal aufmachen ist echt nicht lustig.

Ich tipe ja wie schwalbenschrauber auch auf die normalste
sache in der simson welt.
Das das unverbrannte öl aus deinem 1:50 gemisch ist.
wie sieht denn die zündkerze aus?

das mit dem ausgehen muss die suchfunktion benutzen dsa hatten wir jetzt schon soooooooo oft.
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Simson wenns die Dinger fahren würden fand ichs geil. Scheiß teile......

ost-schlampe · 7. Juni 2004

Liebe Simsonfahrer.

Ich danke euch für eure guten Ratschläge.
Das Öl(ähnliche) Zeug tritt eigentlich an allen Verbindugsstellen aus, am Krümmer, An der Verbindung von Krümmer zum Auspuff und an der am Auspuff. Es ist nicht so viel, das man sagen könnte es sei ein neuer Flusslauf entstanden, aber wenn ich paar Minuten damit gefahren bin Tropfte es halt vor sich hin und am nächsten Tag war eine Klein Pfütze entstanden.
Wahrscheinlich ist es doch normal.
Das mit dem Kondensator hört sich ganz vernüftig an, ich denke ich werde ihn demnächst austauschen.
Werde euch von Vortschritten berichten, dass kann allerdings etwas dauern denn ich bin momentan total im Prüffungsstreß.

Nochmals danke und auf Wiederschreiben.

Mazze · 7. Juni 2004

Also ich denk net dass es normal is, wenn sich ne richtige Pfütze bildet....
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lieber breit grinsen als schmal denken

ost-schlampe · 5. Juli 2004

Liebe Simsonfahrer.

Ich habe nun Kondensator , Zündkerzenstecker und Zündkerze erneuert und die Zündung exact eingestellt nun Läuft er 1A. Er geht nicht mehr aus wenn er warm wird und zieht auch besser nun noch kurz Vergasser eingestellt und alles ist wieder Prima.
Ach übrigens zu der Sache wegen dem Öl am Auspuff, hatte Scwalbenschrauber recht. Dort wo eigentlich Dichtungen seien sollten sind leider keine und deswegen suppt es dort herraus.

Nochmals vielen Dank für eure überaus hielfreichen Tipps und noch fröhliches weiterschrauben und durch die Gegendcruisen.

:dance1:

DeadSky63ccm · 5. Juli 2004

cool dann muss icgh den auch mal wechseln
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