Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Hätte da mal eine Frage.
Ausgangssituation:
S51 mit Elektronikzündung
Jetzt habe ich meinen Motor zum Regenerieren geschickt und hab aber noch ein Motor mit Unterbrecherzündung.
Kann man den Motor mit Unterbrecherzündung in die Simson einbauen, wenn ja, wie muss man verkabeln? Das Elektronikbauteil umgehen?
Ich bitte um schnelle Hilfe 
Du kannst prinzipiell den andren Motor einbauen, Unterbrecherzündung raus udn die Ezündung aus dem andren Motor rein.
Gruß
Geht nicht so leicht, ne
warum schickst du deinen motor mit zündung zum regenerieren ich kenne es eigendlich so das die zündung am fahrzeug bleibt finde es auch einfacher auszubauen
Ist halt ein kliener Anfängerfehler
wollte er sich vlt. einstellen der Zündung ersparen?
Grundsätzlich isses kein Problem 
Birne im Scheinwerfer ggen 25W-Exemplar tauschen (bisher is je ne 35er drin) u Grundplatte wie folgt am Zündschloss anschliessen:
braun-weiss an Klemme 2 am Zündschloss
rot-weiss an Klemme 59 am Zündschloss
grau-rot an 3fach-Verteiler
rot-gelb an 59a (Sicherungskasten)
Damit sind alle Kabel von der GP angeschlossen, fehlt nur noch die richtige Zündspule (mit Aufdruck "12V"; frag nich warum, es is einfach so!), sowie das richtige Anschliessen derseben:
Massekontakt auf 15 u Unterbrecher (braun-weiss) auf 1; bei der Elektronik isses genau umgekehrt 
Gruss
Mutschy
Lass es einfach und warte bis der Motor wieder da ist.
Alles andere ist Pfusch!
Bis du es umgesteckt hast und es funktioniert kann es dauern, dann wieder alles umstecken wenn der frische motor da ist, das ist ne heiden arbeit.
Und wenn du pech hast zerschießts dir die ELektrik.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
