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Ich weis zwar nicht wie das möglich ist aber wenn das nur auftritt beim schalten des Zündschlosses (was ja auch nur einen Kontakt herstellt) nicht jedoch beim einsetzen der Sicherung (die dann ja auch nur einen Kontakt herstellt) dann muss es ja eig am Zündschloss liegen?
Ich hab aber leider keinerlei Ahnung woran das liegen könnte oO
verbessert mich falls ich falsch gedacht haben sollte
Ich hab nochmal drüber nachgedacht... und da sich bisher keiner auf dein Problem gemeldet hat versuch ich mal nen Lösungsansatz zu finden.
Ich werd aus dem Schaltplan nicht schlau aber ich sehe, dass die 8A-Sicherung ziemlich direkt hinter der Batterie sitzt. Leider kann ich um Gottes willen nicht erkennen ob die Verbraucher vor oder hinter dem Zündschloss sitzen. sonst kann es sein, dass der Strom durch die Sicherung durch geht, und das Zündschloss im moment des umschaltens (wie auch immer) nen Kontakt zu Rahmen herstellt und somit der Kurze entsteht und die Sicherung rausknallt. Dies passiert dann natürlich nicht wenn der Strom nicht mehr direkt in den Rahmen geht.
sagt doch auch mal was 
Kabel irgendwo auf oder durch?Hatte mal das Probleme direkt am Zündschloss!Mess doch mal durch!
Hallo zusammen,
Das Problem hat sich erledigt. Einmal das Kombi-Instrument abgeschraubt, alle Kabel geprüft und wieder drauf geschraubt schon ging es ohne Probleme.
Keine Ahnung was das Problem war. Hab es nochmal kurz durchchecken lassen und es ist alles richtig verdrahtet etc.
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