Wenn ich mir jetzt einen Tuningkolben von RZT hole muss ich meinen Zylinder jetzt neu ausschleiben lassen oder den Zylinder neu einfahren
Tuning Kolben
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ich kenn mich ja auch ned so aus , aber ich glaub nur neu einfahrn oder ?
neu schleifen kann ich mir ned vorstelln ... es sei denn wer der ned reinpasst ...--
Es gibt nur eines das geiler is als eine Simson ...
eine Simson auf der ich sitz ... -
du musst den blos einfahren. du wählst ja dein schleifmaß aus und dann passt der. das schleifmaß steht auf deinem alten kolben
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Und was bringt das eigendlich genau an Leistung oder eben halt an KM/h ?
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musste mal hier lesen, da hab ich schonmal nach gefragt was das bringt. ich habe da aber blos nach den von tkm gefragt vielleicht sind die von rzt ja besser.
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Wo isn hier ?
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oh, ich hab vergessen den link einzufügen
naja hier is er: https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/6499
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Also einfahren wäre schon angebracht.Geschliffen muss der Zylinder nicht unbedingt,aber bei einem neuen Schliff und Tuningkolben,passen sich die Teile genauer an,d.h. mehr PS,aber das ist jetzt nicht so schlimm,also ob du 30€ hast für vielleicht 0,2-0,4 Ps weiß ich nicht,aber wenn du etwas Ahnung hast und auch lust und auch kein Geld hast,wäre es ratsamer selber zu tunen,auf deine eigenen Wünsche!
Du bekommst eher Anzug,als wie eine höhere Endgeschwindigkeit,aber du kannst bei beiden mehr erwarten,vielleicht bis zu 5 km/h,kommt drauf an wie er verarbeitet ist und wie du dein Gaser abstimmst!
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