Tony hat nen Vogel Kapital4 "Der Aufbau"

So hier mal meine Geschichte:

Ich bin seit langem davon begeistert, wie schön die Habichte doch alles aussehen und wollte die ganze Zeit einen haben.

Dann bin ich auch zufällig auf ein Angebot gestoßen.

Es hieß: Habicht, wurde mal geklaut, kam ziemlich kaputt zurück, wurde davor aber richtig schön neugemacht.

Nunja klang doof, hab aber mal nach nem Preis gefracht. 150 Eu wollte er haben.. Nungut, naja nach langem hin und her habe ich das Dingen gekauft und mit nem Freund abgeholt.

Hier die Ankunft:

Man sieht ja was fehlt. Kettenschläuche usw, Motor, Seitendeckel, Lima, Vergaser und Luffi. Also genau die teuren Teile...

Danach gings erstmal in den dunklen Keller, ich habe die Möhre geputzt und wollte den Habicht eigentlich schon fast so lassen, irgendwie fand ich die Farbe ja ganz süß:P

Aber da überall Abplatzer und Kratzer drinnen waren, blieb es beim Putzen.
Die Elektrik war relativ neu,oder gut erhalten. Die wird fast komplett Übernommen. Die Stoßis wurden wohl regeneriert, und die Hülsen glänzen noch schön. Die Räder sind der Mist überhaupt. Veerubberreifen und Chromfelgen mit Speichen. Total rostig, der Kram geht dann wohl aufn Schrott oder so. Die Naben baue ich aus und speiche sie neu ein. Mit Edelstahl natürlich. Kommt aber später...
Achso das hier habe ich dann bei der Tankdemontage vollbracht. (Ja ich habe die Schraube gelöst gehabt, hab die Öse nur fürs Foto wieder angeschraubt!

Ich habe nun vor einigen Wochen alles zerlegt und demontiert.

Heute habe ich die Rahmen und Blechteile von dem Habicht, und von einem anderen den ich kaufte zusammengewürfelt und weggefahren.
Dazu sollte ich vielleicht sagen, dass insgesamt 3 Fahrzeuge kaufte, die alle nur aus wenigen Einzellteilen bestanden. Nie war was komplett, alles nur wilde Sammlungen.

Also das heutige Ziel war Liebenwalde, dort gings zum Pulvern.

Siehe hier:

Ich wollte den Habicht also in original Farbe pulvern lassen, dass das nicht so richtig geht ist mist klar. Ich entschied mich für RAL 1015 für den Tank, die Seitendeckel, Knieblech, das Lenkerblech und das Rücklicht und für RAL1027 für den Rest. Also Rahmen und so.

RAL

Hier könnt ihr Euch die RAL Farben ansehen. Ich habe nur noch Angst, dass das Currygelb nicht so toll aussieht=( Bin da noch total unsicher!

Soviel bis heute, in 2-3 Wochen hole ich mir den Sr4-4 wieder ab und werde dann alles zusammenbasteln.

Bis dahin, soll der 4Gang Motor, den ich günstig geschossen habe;) noch regeneriert werden und der Zylinder geht morgen nach Suhl zum Schleifen.

Die Tage will ich dann noch die Felgen einspeichen usw....

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

LG Tony

PS: Kommentare erwünscht.

Dann macht ers neu;)

Jo bekommste alles, hatten wa ja so geklärt;) Mach watt de willst damit!

Maschinist: Ja war echt günstig, weil die Anbauteile teils sehr teuer wären. Aber zB die Fußraste musste geschweißt werden, war abgeknickt und und und... Aber zB wieder ne nagelneue Sitzbank:D

Also schon nen guter Deal.

Der Tank liegt erstmal auf Reserve, vorallem ist der beulig, muss mal unter den Lack gucken warum. Sieht aus wie Zellulite(Schreibt man das so?) Wie auch immer... Ganz seltsam. Hab mir von nem Kumpel nen anderen Tank besorgt, der ist innen total rostig und muss gemacht werden. Hab aber noch nen Siegelset=)

Was sagt ihr zu der Farbe?

Ja das stimmt wohl. Aber Lack ist erstens zu teuer für mich armen Schlucker und zweitens wollte ich was haben, was die nächsten 100 Jahre hällt. Über Kratzer würde ich mich schwarz ärgern=)

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