lebensgefährliche Gabel ???

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  • Hallo


    baue grad meine S51 wieder zusammen.
    an der gabel ist mir was seltsames aufgefallen.
    sieh Bild:


    Es geht ja so ne Haltestange durch die Gabel.
    Wenn man unten die Mutter löst kann man die Gabel auseinander nehmen.
    Das Stängchen mit der Mutter dran ist aber zu lang (meiner Meinung nach)


    Angenommen man würde nen Wheelie machen, dann kann das mit den unteren Holmen ja
    so weit nach unten, das Tauchrohr und Standrohr nicht mehr ineinander sind.
    am ende des Wheelies würde es die Gabel zerlegen.


    wenn die Stange kürzer wär, könnte die Gabel garnicht zu weit ausfedern.


    sollte das tatsächlich original so sein?
    oder soll ich die Stange kürzen und n neues Gewinde draufschneiden?


    Gruß
    mal-T




    EDIT
    ach, grad fällt mir was ein.
    die Gabel ist ja ausgebaut.
    vll. is das Problem ja schon gelöst, wenn die Rohre oben wieder in der oberen Brücke festgeschraubt sind.


    Es war übrigens einiges an Fett drin.
    es kommt doch öl rein, oder?
    oder Fett zusätzlich für den oberen Bereich?

    ...auf der Suche nach den Gummis für die Federbein-Augen

    Einmal editiert, zuletzt von malT ()

  • 1. Mach mal mit ner stino nen wheelie ohne daß dein hintern hinter dem Hinterrad ist!
    2. Außerdem ist ne simme keine FZR
    3. Fällt da nix auseinander

    Freiheit, Recht und Gerechtigkeit


    Bla Bla Blub, auf den Scheiß können wir auch noch ka..en

  • es ging doch ganich darum nen wheelie zu machen,
    nur ist es ja schon seltsam, das nix die gabel daran hindert einfach auseinaderzufallen.
    ungutes gefühl würd ich sagen.
    aber wie gesagt, die lösung für das ganze scheint wohl die feder zu sein,
    die ja oben nich fest is im ausgebauten zustand.


    öl + fett oder nur öl ?

    ...auf der Suche nach den Gummis für die Federbein-Augen

  • hab mir das video grad ma angeschaut,
    das internet is hier immer etwas lahm.


    da passiert ja genau das was ich meine.


    und das soll originalzustand sein?
    kann ich mir ja fast nich vorstellen.
    wär ja total irre

    ...auf der Suche nach den Gummis für die Federbein-Augen

  • Vielleicht hat der Motor bzw. der Zylinder auch gleich noch einen mit gekriegt, denn ich glaube nicht das es spurlos vorbei geht wenn die ganze Last auf den Krümmer fällt :dma_smile2:

  • Ich würde meinen, das die Gabel nicht einfach auseinander fallen kann. Für solche Zwecke, die du hier beschreibst, ist sie eh nicht konzipiert. Ist ja keine Cross Country oder vollkross Gabel.

  • Hält nicht die Schraube durch die obere Gabelbrücke in die oberste Aluhalterung der Feder alles fest?


    Die Polen ham ein Händchen für sowas:
    http://www.youtube.com/watch?v=LbsKz3ci1Sg&feature=related


    Genau diese hält dann alles zusammen! Damit wird die Feder oben Fixiert und nix geht auseinander es sei denn dir sind beide Federn gebrochen!!

    Freiheit, Recht und Gerechtigkeit


    Bla Bla Blub, auf den Scheiß können wir auch noch ka..en

  • Bei ner Enduro ohne Tacho könnte man doch vergessen die Schraube reinzumachen, wär ne Erklärung für die Videos.

  • na dann wirds wohl die feder sein die alles hält.
    alles klar
    und danke

    ...auf der Suche nach den Gummis für die Federbein-Augen

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