Schwalbe hebt ab

dürfte eigentlich normal sein.
wenn du jemand mitnimmst schwimmt das vordere rad immer ein wenig

des is normal wenn du zu 2 fährst das vorne das rad bissel hoch geht
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!!!THE REAL SIMSON!!!

Einfach nur gefühlvoller mit der Kupplung umgehen, dann sollte sich das verhindern lassen.
Aber das das Rad vorn leichter wird ist logisch, geht auch gar nicht anders da sich bei der Schwalbe ja die Stoßdämpfer hinten nicht verstellen lassen.

MfG
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Kann auch sein, dass deine Stoßdämpfer hinten total fertig sind.
Aber wie Superplus gesagt hat, du musst einfach die Kupplung etwas gefühlvoller und langsamer kommen lassen und den Schleifpunkt beim Anfahren ein bissel länger halten, dann geht das....
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http://simson-skate-core.de.vu

jup kommt nur drauf an wie du anfährst.
probier mal aus wenn du statt in den 2. gang in den leerlauf schaltest, und dann später, weil am berg, wieder in den 1. schaltest wobei du doch zuviel gas hast *g*
Ist mir an meinem ersten tag mit schaltung passiert hehe, da merkste mal wie hoch die vorne gehen kann ( und wie gut man damit den beifahrer abwerfen kann LOL);)

Gibt es denn irgendwelche härteren Stoßdämpfer?

Es kann ja auch sein, das deine einfach schon alt und ausgelutscht sind.

Dann lassen auch irgendwann die Federn nach.

Edit: Mir fällt gerade ein das man ja die Federbeine in 2 stellungen montieren kann, jedenfalls bei einer meiner Schwalben ist das so, bei der alten von 64 nicht.
Vielleicht hilft das ja.

mfg Niklas

Aber sonst würdest du sagen einfach orginale neue Kaufen?Oder doch dann ehr was anderes?

Also,
ich meine die originalen sind schon recht teuer, aber viele sagen sie sind besser als so verstellbare billigere Ebay Teile.

Achso, ich meine das sich eine Schwalbe zu zweit nicht so fährt wie alleine ist sowieso klar.
Ist halt nur die Frage wie extrem das ganze ist.

mfg Niklas

die \"L\" version hat doch hydraulische Stoßdämpfer, oder? da können die federn garnicht kaputt gehen! Hab zwar auch die \"L\" aber leider is die noch nicht fahrbereit.

Richtisch :biggrin:

\"Modell KR 51/2 L

In diesem Luxusmodell ist die bewährte wartungsfreie elektronische Zündanlage montiert und dadurch gleichzeitig die Scheinwerferleistung auf 35 W erhöht worden.
Das Spitzenmodell wird selbstverständlich auch mit Vierganggetriebe und den komfortablen hydraulisch gedämpften Radfederungen geliefert.\"

[center]Quelle: http://schwalbennest.de/[/center]

hmm, dann fehlt den Dämpfern vllt. nur etwas Öl?

mfg Niklas