73xxx/74xxx- Stammtisch Schorndorf / Großraum Stuttgart

Zitat von Stoifel

Ja direkt an der Kerze ......ist aber nur bei Unterbrecherzündung so da der Funke nicht schlagartig überspringt wie bei den elektronischen Zündern.

Mir geht es soweit und den Umständen entsprechend gut .
Weißt doch .....klagt nicht , sondern kämpft oder Unkraut vergeht nicht .....oder was einen nicht umbringt macht einen noch härter

Schön zu hören das soweit alles gut ist. Wir sehen uns ja nächste Woche dann quatschen wir mal wieder ne Runde da haben wir ja dann zeit zwischen dem buddeln im großen sandkasten

Da hast du recht

Zitat von Stoifel

Da hast du recht

Was mir dazu einfällt sind defekte Simmeringe!
Alt, hart und wenn sie warm werden geht Falschluft rein wenns blöd läuft!
Ist nur son Gedanke!
ER soll mal hinte rdie Lima Schaun (oder du)

Zitat von eremit

Was mir dazu einfällt sind defekte Simmeringe!
Alt, hart und wenn sie warm werden geht Falschluft rein wenns blöd läuft!
Ist nur son Gedanke!
ER soll mal hinte rdie Lima Schaun (oder du)

Kann man auch noch machen. Ich bin zurzeit echt eng gestrickt was Zeit angeht weißt de ja
bin schon froh das ich nächsten samstag zeit habe aber das wurde zum Glück früh genug angemeldet

Simmerringe bezweifle ich .....dann würde er beim starten schon Probleme haben .

Zitat von Stoifel

Simmerringe bezweifle ich .....dann würde er beim starten schon Probleme haben .

Das vielleicht nicht unbedingt meine konnte ich auch die ersten meter fahren und dann gings los. Aber beim wedi würde es sich bei der Fahrt eher verschlechtern bzw im stand unruhig laufen aber wenn er mut 40langsam fährt gehts ohne Probleme.

Hört sich das nicht nach dem "Wärme Problem" an?
Ich hatte auch schon neue Kondensatoren die Schrott waren...

Durchflüssmenge neuer Vergaser???

Durchflussmenge passt ich denke auch das es der kondi ist aber ich selber hab mit u-Zündung nichts am hut deshalb hab ich mich an euch gewand.

Zitat von S51_neuaufbau

Durchflussmenge passt ich denke auch das es der kondi ist aber ich selber hab mit u-Zündung nichts am hut deshalb hab ich mich an euch gewand.

Also ich bin sehr lange mit Unterbrecherzündung gefahren und ich hatte noch nie Probleme mit dem Kondensator, es war immer der Unterbrecher. Selbst wenn der Zündzeitpunkt stimmt, müssen die Kontaktflächen sauber sein (nicht verbrannt!), und richtig öffen und schließen. und der Schmierfilz muss unbedingt geschmiert werden damit man lange freude am Unterbrecher hat

Zitat von Schwalberaccer

Also ich bin sehr lange mit Unterbrecherzündung gefahren und ich hatte noch nie Probleme mit dem Kondensator, es war immer der Unterbrecher. Selbst wenn der Zündzeitpunkt stimmt, müssen die Kontaktflächen sauber sein (nicht verbrannt!), und richtig öffen und schließen. und der Schmierfilz muss unbedingt geschmiert werden damit man lange freude am Unterbrecher hat

Danke geb das mal so weiter

WICHTIG - WICHTIG - WICHTIG

So, ihr lieben Leute! Morgen ist's soweit! Habe soeben erfahren, dass der Bericht in der Gmünder Tagespost morgen erscheint. Hier kommt schon mal der Link zur Zeitung. Allerdings kann man hier den ganzen Bericht nur gegen Abobestellung lesen und die Bildergalerie dauert ein paar Tage, bis man alle Bilder (also auch die, die nicht in der Zeitung veröffentlicht werden) anschauen kann.

Deshalb sollte ich dringend von euch wissen, wem von euch ich denn morgen ein Exemplar besorgen muss (1 Ausgabe kostet € 1,60).

Sicherheitshalber besorge ich einfach mal ein paar mehr, werde bestimmt Abnehmer unter euch finden .

Diese Mitteilung erscheint auch in unserer Facebook-Gruppe.

Bitte zügig melden, bevor alle Exemplare ausverkauft sind.

Dorle