Seitenständer Schwalbe, Ideen und Vorschläge gesucht.

ich habe das erst vor kurzen gemacht ....: http://mofapower.eu/16620-seit…%BCr-schwalbe-update.html

Mich würde das auch interessieren wie schädlich das ist.

Was alles in allem gekostet hat und wie es aussieht wenn er eingeklappt ist .Befestigung habe ich noch nicht so verstanden?

Was spricht gegen die Befestigung hinten an der Steckachse

Dir muss halt klar sein, dass der Motor der KR51/1 zur Schaltwelle herausleckt, wenn er schräg steht.

Zitat von Custom-S51

Würde gerne mehr Fotos, Infos und Maße haben wollen von deiner Idee, finde ich echt gut!

meinste mich ?

also maße müsste ich mal messen ,aber ich kann dir direkt im voraus sagen das das alles frei schnauze gebaut ist .ständer habe ich dan hier genommen :

http://www.ost2rad.de/Simson-E…-S51--KR51--2-Federn.html

da habe ich allesdings eine feder ab gemacht ...

tja ich habe das trittbrett abgebaut , abgezeichnet und aus ne stahlplatte ausgeflext . dann einen streifen ausgeschnitten (dann so ein bisschen darngehalten und angepasst...) den dann unter die platte geschweißt . loch reingebohrt ,welches der dicke der achse entspricht .dann halt diese beiden dreiecke als verstärkungen darngescheißt und zuletzt mit ner dicken schraube und mutter den seitenständer drangeschrubt.

das funktioniert echt super ...aber es gibt einen nachteil . im hochgeklapptem zustand ist der ständer dem kickstarter im weg . das heist wenn deine simme nicht auf eine motorundrehung anspringt ( soviel platzt zum kicken ist da ) musst du die zu ankicken auf den ständer stellen .(ansonsten kommste halt beim kicken dadran ...)

ja das wars eig auch schon wenn du möchtest kann ich dir nich die genauen maße durchgeben .

die schwalbe steht sehr stabiel auf der konstruktion und auch vor allen dingen dicht so steil wie als wennd er ständer an der schwinge befestigt ist .

ich hoffe ich konnte dir helfen

EDIT:

Zitat

Was alles in allem gekostet hat und wie es aussieht wenn er eingeklappt ist .Befestigung habe ich noch nicht so verstanden?

ja 10€ für den ständer und da blech was ich aber noch da hatte . ich denke isngesamt so ca. 15 € .
was an der befestigung nicht zu verstehen ist verstehe ich nicht ... schau nochmal in meinem link nach und skroll bis fast ganz unten da sind ja die bilder ,wie ich das gemacht habe . bilder wie der im eingeklappten zustand ist kommen die tage ...

Zitat von Auxburger

Dir muss halt klar sein, dass der Motor der KR51/1 zur Schaltwelle herausleckt, wenn er schräg steht.

Nicht dein erst, oder?

Zum bauen selbst: Ich würde eine Klemmung um die linke hintere Trittbrettaufnahme machen. Da dann winklig ein angeschweißtes Flacheisen, daran dann einen gewöhnlichen Motorradseitenständer. Gekürzt natürlich.

Doch, das ist mein Ernst. Im Gegensatz zur "neuen" Motorserie ist bei den alten Vogelmotoren nämlich kein Dichtring zwischen Kicker- und Schaltwelle.

Zitat von Auxburger

Doch, das ist mein Ernst. Im Gegensatz zur "neuen" Motorserie ist bei den alten Vogelmotoren nämlich kein Dichtring zwischen Kicker- und Schaltwelle.

Ist natürlich sehr intelligent bei einem Zweirad ...

Danke für die Aufklärung

Zitat von Comstum-S51

Moin,
Könnte ich schweissen hätte ich schon so einige Ideen umgesetzt, aber alles nur über Schraubenverbindungen zu realisieren ist etwas schwerer.

Es stimmt, zu schrägt und es sifft, bis zu einem gewissen Winkel geht das aber noch sehr gut - der Winkel wie auf den Fotos sollte keine Probleme darstellen!

Wenn du das "Kantstück" dick genug wählst, kannst du es sicherlich auch schrauben Sonst sollte es doch auch kein Problem sein eben in einem Betrieb um die Ecke eine Naht ziehen zu lassen, oder?