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ich denke die bekommt in warmen zustand zu viel sprit denn sie gar nicht benötigt! Schau auch mal alles nach Zündkerze usw.. vllt. verbrennt sie das gemisch im warmen zustand nicht so gut und dann bekommt sie irgendwann zuviel und somit säuft sie dir immer wieder ab!
Nun schreib ich dir das schon in dem anderen Thread und beherzigst es nicht mal 
Erzähle uns doch mal was zu deiner verbauten Technik.
machs besser!
machs besser!
Ich weiß jetzt nicht, was dieser Kommetar soll, aber er will doch, dass wir bei seinen Problemen helfen, also muss ich hier nichts besser machen 
Woher soll ich denn wissen, was er verbaut hat?
Edit: Da haben wir schon ein Problem. Der 16N1-8 gehört an das S50, nicht an die Schwalbe. Verbaue bitte den korrekten Vergaser (16 N1-12, wenn mich nicht alles täuscht), dann sollte das Problem wahrscheinlich schon behoben sein 
achso ich dachte du hast mich gemeint sorrry!
Das ist der falsche Vergaser der verbaut ist 
Edith sacht war schon erklärt
Der Auxburger sagt: Zerstäuberdüse und Luftführung ist bei den Schwalbevergasern anders, als bei denen von S 50 und S 51. Zusätzlich sind auch noch andere Düsen verbaut, die sich aber tauschen ließen. Dann wird der Vergaser aber immernoch nicht gleich. Der Benzinanschluss ist wohl auch anders
also währe es nicht mit abstimmen zu beheben ??
mal davon abgesehen das der gaser dann halt nicht der richtige ist...
Dass du den falschen Vergaser nicht durch einen anderen falschen Vergaser ersetzen sollst, war irgendwie unklar? Nicht im Ernst, oder?
Besorg dir einen 16N3-1 oder 16N1-12, denn diese beiden (und NUR diese beiden!) sind WIRKLICH passend für die KR51/2.
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