übersetzung

Normal fährt man ein 5-Gang mit 50er Primär....vorallem mit 70ccm vollkommen ausreichend. Ich behaupte mal stark, dass selbst mit gut gewählter Übersetzung nicht mehr als 90 km/h drin sind.

Was bringt dir die längste Übersetzung, wenn der Zylinder keine Kraft mehr hat.

MfG
Christian

Ja das ist richtig das nicht viel mehr wie 90 drin seit wird aber egal ob 3,4 oder 5 gang ich würde mir S70 primär rein machen dann kannst de es mit standart übersetzung versuchen und Tacho weiterhin original lassen das schafft der weil es den S70 ja original mit 5 Gang gab und da hatte er auch die S70 primär übersetzung drin

Zitat von derkleineschotti

Ja das ist richtig das nicht viel mehr wie 90 drin seit wird aber egal ob 3,4 oder 5 gang ich würde mir S70 primär rein machen dann kannst de es mit standart übersetzung versuchen und Tacho weiterhin original lassen das schafft der weil es den S70 ja original mit 5 Gang gab und da hatte er auch die S70 primär übersetzung drin

S70 mit 5gang...nee das gabs nicht original.
MS50 Sperber gabs mit 5gang....aber das wars dan auch.

Bist de dir da sicher bin bissel der meinung das schon mal gehört zu haben aber auch egal wie viel gang am ende kommt fast das gleiche raus deshalb auch bei 5 gang S70 Primärübersetzung

ja da bin ich mir sicher das die S70 nicht mit 5gang vom werk aus gab.