60ccm zylinder von BFT bearbeitet hat kaum verdichtung

mal ganz ehrlich
wechsel den kolben, wenn der wirklich nen loch oder auch nur ne einbuchtung/"brandloch" hat
wat denkste denn wie lange der noch mitmacht mit dem schaden?

Oy!

Ich denke mal das "Loch" wird einfach die Körnung von der Zentrierspitze sein, also Produktionsbedingt und ganz normal.

Mfg
Shelby

Zitat von Shelby

Ich denke mal das "Loch" wird einfach die Körnung von der Zentrierspitze sein, also Produktionsbedingt und ganz normal.

Mfg
Shelby

stiFFler,kopf auch über kreuz angezogen? nach der ersten fahrt nochmal nachgezogen? (motor aber richtig abkühlen lassen!) luftgemisch würd ich nochmal neu einstellen.
mfg

das is der zyli den ich bei BFT geordert hab, also wunder dich ne das du ihn ne kennst Björn^^
ich schreib dir dieses WE nochma, brauch ja schließlich nen guten zyli^^

das mit dem "loch" hätte ich ihm als zerspaner auch sagen können aber er haut ja gleich munter in die tasten

zurzeit fährt er ihn ja mit 80er HD, Luftfilter ist umgebaut und Auspuff auf AOA2 abgeändert...

mein Möp geht am WE zum Pulverbeschichten, ENDLICH! 75 Euro für sämtliche rahmenteile, egal welche farbe, find ich gut^^ qualität stimmt auch. wird allerdings unter der hand gemacht, näheres auf anfrage per mail.

wird entweder im GULF design aufgebaut oder eben original, mal sehen

Hehe, Gulf-Design. Nachmacher

Zitat von Shelby

Hehe, Gulf-Design. Nachmacher

ach verdammt
naja bis samstag hab ich ja noch zeit mir een design auszusuchen...vorschläge nehm ich gerne an^^
und der anhänger soll ja auch ma so werden

Wie wärs mit martini-racing-design?
Sieht so aus:
http://porschebahn.files.wordpress.com/2009/05/dsc_00631.jpg

MfG
Shelby