Was habt ihr heute an eurem Moped gemacht?!

... einen Motor bei 11.800 U/min sauer gefahren ... , war wohl die falsche Bedüsung bei der Temperatur :crying:

Hm ich konnte nichts machen an meiner da mein rahmen immer noch beim pulvern ist :crying: , habe nur die Räder entspeicht da die auch neu gelackt werden.

Gestern Abend noch: Zylinder abmontiert, abgebrochenen Stehbolzen ausgebohrt und neuen M8/M6 Bolzen rein.
Hat wunderbar geklappt, der Zylinder ist endlich wieder dicht
Und noch Krümmer gewchselt, der alte war totoal versifft und abgesägt.

Mal noch ne kleine Frage: Ist es normal, dass die Leistung nach Ab und draufbauen des Zylinders niedriger ist als davor?

ich vermute mal das denn dein zylinder wohl doch nicht ganz dicht ist,
und sich ein wenig nebenluft zieht,
und dadurch nicht genügend benzin bekommt!

Wohl eher zu wenig Luft.
Ist ja auch logisch:

Wo was raussifft, kommt auch Luft rein.
Die fehlt jetzt, dein Gemisch ist zu fett. Passt auch zu weniger Leistung.

Also, Gaser einstellen und freuen.

wäre ne möglichkeit,aber wenn ich den zylinder ab und wieder draufbaue,
komm ich wohl kaum an die luftgemischschraube,es sei denn:er hat noch am vergaser umhergebastelt!
wenn er aber alles so gelassen hat,und vorher lief es besser,wäre eben die möglichkeit,das sein zylinder luft zieht!
zylinderkopf verzogen beim festziehen,

1.Mai Mokick Rahmen plus Anbauteile lackiert

heute mit paar freunden ( S51 und Kr51 1K) eine schöne 86KM Tour von Kassel nach Körle, Melsungen Hessisch Lichtenau , St Ottilien, Söhrewald, Lohfelden und wieder nach Kassel lief alles tip top nur auf den letzten Kilometern hat meine angefangen zu bockeln .... dreck im Vergaser.....

MfG
Marcel

Habe heute Wasserabziehbilder für meine Enduro gekauft

Zitat

wäre ne möglichkeit,aber wenn ich den zylinder ab und wieder draufbaue,
komm ich wohl kaum an die luftgemischschraube,es sei denn:er hat noch am vergaser umhergebastelt!
wenn er aber alles so gelassen hat,und vorher lief es besser,wäre eben die möglichkeit,das sein zylinder luft zieht!
zylinderkopf verzogen beim festziehen,

Ja ne, der zylinder war davor undicht, jetzt ist er definitiv dicht !
Ja zu fett, da könnte sein! aber seit wann stellt man das Gemisch an den Schrauben am Vergaser ein? Ich dachte das ist nur fürs Standgas
Ich fahre aber seit ich den Zylinder wieder draufhabe 1:33 da sich die Kolbenringe ja wieder einschleifen müssen und so besser geschmiert werden.

Es müsste noch einen Thread geben, der so heißt : Was habt ihr heute mit eurer Simson gemacht?

... 33Km Dauervollgas. Alles top, ohne Probleme. So muss das laufen. Und ich weiß jetzt, dass das kein Problem für eine Simson ist