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ich hab auch sonn ähnliches problem, aber das mit der kupplung hab ich nicht ganz verstanden. kann mir das mal einer erklären. alles andere hab ich schon ausprobiert, ne, zündung auch noch nicht, mach ich nächste tage.
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Fahrspass satt auch ohne Kat.
Puh, der rote Bereich ist endlich vorbei. 
hi
das klappern beim belasten des Moters sind Kolbenringe.
Dann immer noch zu langsam?
Das kann alles sein.:dance1:
tschü:dance1: 
:smokin:
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WER BREMST HAT ANGST!
N***s sind scheiße!
MFG KR 51/2 -Driver
Odedr nen stück holz oder Schwalbedriver;D ;D ;D
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Simson 4 ever
Simson S51 electronic (<-- da bin ich verdammt stolz drauf)
SR 50 (mit Rallystreifen *gg*)
Odedr nen stück holz oder Schwalbedriver;D ;D ;D
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Simson 4 ever
Simson S51 electronic (<-- da bin ich verdammt stolz drauf)
SR 50 (mit Rallystreifen *gg*)
Scheiße doppelpost sorry
Ne mal spaß beiseite das moped is 20 jahre alt lass es halt scheppern ansonsten kolbenringe oder kupplungskorb
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Simson 4 ever
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Also, du kannst nen neuen Kolben natürlich in deinen alten Zylinder stecken.
Aber mach dir nicht zu viel Hoffnung.
Ich hab`s bei mir gesehen.
Der neue Kolben ist auch nicht viel besser als der alte.
Und rasseln tut er auch schowieder, was ich mir echt nicht erklären kann, denn ich bin ihn echt gut eigefahren.
Naja, also, eh du dir nen neuen Kolben für 15€ kaufst, lass lieber gleich deinen Zylinder für 30€ ausschleifen.
Die 15€ mehr kannste auch noch verkraften, oder?
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http://simson-skate-core.de.vu
Jo alter, hast du vielleicht zu viel Frühzündung?
Oder hast du rigendwie mal für mehr Kompression gesorgt?
ich meine sachen wie Zylinderkopf runtergeschliffen oder mal den auspuff etwas bearbeitet?
Oder tankst du hässliches Gemisch?
Hatte ich auch vor kurzem mit dem Rasseln,weil meine Simmerringe gewechselt werden mussten und ich bei Elf (jetzt Total) getankt habe.
Mein Nachbar hat mir das fertig gemacht, aber jetzt nach so ca. 300km danach klappert auch nichts mehr..
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I`m a white bad n*i*g*g*e*r
SSC
also,den kolben krieg ich vón nem kumpel geschenkt.
ich dachte nur,weil da halt auf dem kolben ne größennummer steht.
hat die dann nur was mit den ringgrößen zu tun?
s51Fan
also,meine zündung ist eingestellt und ich hab auch nirgendwo dran rumgebastelt.
daran liegt´s nicht.
wenn´s mal nur das rasseln wär.
von mir aus soll es rasseln.aber man merkt richtig,wenn es rasselt,dann bremst das den motor und ich werd langsamer.X( 
scheisse!!!
Mfg:smokin:
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[glow=#FF0000,3]Es gibt nur einen Gott:*BelaFarinRod*[/glow]
Ärzte forever!!!
Eric lässt grüßen.
Möin Möin,
den gleichen Zircus hatte ich auch.
Klar kannst du nen gebrauchten Kolben einbauen... ist aber Blödsinn da du den genauso einfahren mußt wie nen neuen.....:D
Da fällt mir noch was ein...
Mein rasseln kam durch das ausgeschlagene Nadellager am Kolben. Ich würde Nägel mit Köpfen machen und den Kolben komplett ( magere 15,- EURONEN ) mit Nadellager, Pleuelauge und Klammern erneuern. Zwar sehr nervig das du das Teil 500km mit halbgas und am besten mit 1:33 einfahren mußt, aber ich bin mir sicher das du dafür anschließend reichlich entlohnt wirst (hat bei mir nochmal 5kmh gebracht);D
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