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glückwunsch zur eintragung . das schutzblech gefällt mir sehr gut was du nun vorne dran hast

moinsen,

wie schon einmal gesagt,,daumenhoch,, super moped;)

doch findest du nicht das dass hintere schutzblech ein wenig zu hoch ist? ein schwingenschutzblech wuerde um einiges besser aussehen. es ist zwar nur meine meinung aber lass es dir mal durch den kopf gehen;)

mfg beowulf

ich persöhnlich finde schwingenschutzbleche nicht so hübsch.

Zitat von Anubis 2010

Also aller wahrscheinlichkeit nach war die Achse zu fest angezogen.
Hatte vor der Fahrt das Hinterrad draußen gehabt...
Ein
ziemlicher Spezialist auf dem Gebiet meinte es hängt mit der
Abstandshülse zusammen. Diese kann aus zu dünnem Material bestehen und
bei zu festem Druck bauchig werden. Dadurch drücken dann die inneren
Ringe des Lagers gegeneinander während der äußere Teil fest sitzt, dadurch läuft es heiß.
War auch bei der MZ nen häufigeres Problem.

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Die Abmessungen der Nachbauhülsen weichen teilweise erheblichen von den Originalteilen ab.
Habe schon einige Naben mit neuen Lagern und Hülsen bestückt und die wildesten Sachen gesehen.
Das die Hülsen bauchig werden kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Oder ziehst du die Achse mit 2m Rohrverlängerung an? :a_grgrins:

Also erstmal vollsten Respekt ich bin grad auf Wolke 7... takkobelli ist das ne geile möhre...

Frage: ICh habe diesen Limadeckel jetzt des öfteren gesehen...Wo bekommt man den ? vllt. eine Sonderkonstruktion ?

Allzeit gute Fahrt !!! :smokin:

Zitat von Anubis 2010

Vielen Dank für das Lob Thilo.
Den Deckel gibt es in der Form nicht zu kaufen aber mit etwas Geschick und Zeit kannst du ihn selber bauen.
Ich habe es auf folgende Art und weise gemacht. Da mir leider große Maschienen wie eine Fräse oder Drehbank fehlen, mußte ich die Vorarbeit mit einer Bohrmaschiene leisten.
Einfach auf dem Deckel die mitte an körnen, dann mit dem Zirkel und einem Edding den Kreis anzeichen. Entlang dieser Linie setzt du dann Bohrloch an Bohrloch, ich hatte nen 10mm Bohrer. Einmal ringsrum und dann gehts an die Feinarbeit mit der Halbrund Feile. Damit nimmst du dann die kleinen Spitzen weg und glättest den Rand. Wenn du dann zu frieden bist, brichst du noch etwas die Kanten mit schleifpapier.
Die Scheibe ist aus Makrolon einer Art Plexiglas nur Kratz- und Hitzefester, die kann man mit einer Laubsäge ausschneiden.
Mit Karosseriekleber die Scheibe rein kleben und fertig.
Viel Erfolg und laß dir Zeit bei den einzelnen Schritten, damit es auch ordenltich wird.
MFG

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Vielen vielen dank für diese Anleitung Anubis

Ich werde versuchen diese Sache mal nachzubauen denn das gefällt mir echt super gut

Werde dir dann auch nen Bildchen zukommen lassen :smokin:

Allzeit Gute Fahrt !!

Sehr schön Echt saubere arbeit

Sehr cool Dein neuer Hauptständer. Herzlichen Glückwunsch auch zum 2ten Platz..... von mir hättest Du den ersten bekommen!

Kannst Du mir mal verraten, wie Du den Hauptständer modifiziert hast? Könntest Du mal Bilder davon einstellen?
Ich habe auch die längeren Federn hinten verbaut, aber bis jetzt ist mir nur eine Verlängerung mit Schrauben eingefallen.......was sehr schrecklich aussieht!
Zudem habe ich auch Probleme mit dem Seitenständer, weil die Simme dadurch zu schräg steht. Hast Du den Seitenständer an Deiner auch verlängert bzw. neu gebaut?

Viele Grüße,

Harry