Led Rücklicht

Die Nightbreaker von Osram soll nicht so gut sein, weil sie nur eine Lebensdauer von 8-16 Wochen haben soll.
Die von phillips sollen allerdings ziehmlich lang haltbar sein und die Lichtausbeute soll auch super sein.
Hab ich allerdings auch nur gelesen...

mfg Robert

LED- Rücklicht gibt es wohl nicht in original Form.
Am besten aus dem Zubehör eins besorgen, ein tut dazu findest du im S-F.net, hab ich mal verfasst.

lg fuenfzigccm

Eigentlich kann ich ja Schaltpläne lesen. Aber der Simson-Schaltplan ist mir an manchen Stellen so ein bischen nach dem Motto : hier gehts rein aber auch raus.
Bei meiner Beach Racer ist im BRL nur 1 Birne, eine mit 2 Fäden. Wird da nun Rück-/Bremslicht mit DC versorgt?
Es kann ja dann kaum sein dass das Rücklicht mit AC und das Bremslicht mit DC versorgt wird. Es kommen schließlich auch nur 3 Drähte an.
Habe ich also hinter dem EWR Gleichstrom ? Dann sollte ein LED Rücklich ja ohne Änderung anbaubar sein, oder?

Bei dir wird DC einkommen. Die Beach racer dinger sind doch anfang der 90er gebaut da gabs glaube ichdoch gar keine mehr ohne EWR oder?
Egal, also kannste doch messen, nimmstes Messgerät und stellst auf DC 20Volt, schaust obs was anzeigt und ob der Wert konstant bleibt, wennn da i-ein müll zustande kommt schaltest du mal auf Ac und schaust dann mal^^

http://www.simsonforum.net/led…-anschlieszen-t74228.html
Vielleicht hilft dir das etwas.

lg fuenfzigccm

Zitat von fuenfzigccm

http://www.simsonforum.net/led…-anschlieszen-t74228.html
Vielleicht hilft dir das etwas.

lg fuenfzigccm

Das habe ich schon gelesen und das war mit ein Grund für die Verwirrung. Dort handelt es sich um Modelle die getrennte Birnen für Rück und Bremslicht haben.
Die Beachracer (S53) hat jedoch eine 2 FadenBirne, nur 3 Drähte und außerdem einen EWR. Ich werde noch mal ein Messgerät dran halten, denke aber mittlerweile schon das dort DC und nicht AC anliegt.

Du brauchst auch nur 3 Kabel. PlusRücklicht, Plus Bremslicht und Masse.
Die beiden Plus Kabel müssen auf 15/51 gelegt werden, da dort Gleichstrom anliegt.
Und dann noch mit einem Relais an den Scheinwerfer, sonst würde es immer leuchten, wenn die Zündung an ist.
Wenn man nur mit Licht fährt störts nicht, mach ich auch erstmal so^^

lg fuenfzigccm

Ich ?
Sicher^^, wird dir aber nicht viel bringen..
Wenn du ne Frage hast, schreib mir ne Pn und vielleicht können wir das lösen oder du schreibst es hier rein.

lg fuenfzigccm

das EWR ist ein elektronischer Wechselspannungsregler, kein Gleichrichter und es können sich auch zwei Massen ein Kabel teilen also musst du nochmal genau prüfen ob da wirklich Gleichspannung ankommt oder Wechselspannung, evtl. haben die ja auch das Rücklicht in den Wechselkreis mit reingehauen