Rost an Kupplung

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    So Leute....


    ich will ja eine Schwalbe wieder aufbauen und habe mir heute den zerlegten Motor angesehen und da ist mir aufgefallen , dass die Metallteile Rost am äußeren Ende angesetzt haben.


    Würde jetzt gerne wissen, ob ich ihn einfach abschleifen kann oder ich da was anderes machen muss oder gar ganz neue Teile kaufen müsste.


    Danke noch mal für die Hilfe mit meinem anderem Problem^^

    Wenn man nur das machen muss dann ist ja ganz leicht (ihr seht, ich habe gar keine Ahnung wie das geht aber es gibt ja immer ein erstes mal)


    Mir ist jetzt noch der Gedanke gekommen, dass die Kupplung ja richtig greifen muss. Stört da nicht das Öl? :?:

    Das Öl ist ja für den Bereich gedacht. Deswegen stört es der Kupplung nicht, und sie greift, sofern der rest in Ordnung ist. Interessant wäre noch, wieviel Rost Du jetzt an der Kupplung hast. Denn wenn es viel ist, würde ich die nicht einfach einbauen.



    Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.

    Kann es jetzt leider nicht mit einem Bild zeigen.


    Es ist nicht viel (deswegen hatte ich ja wegen abschleifen gefragt).
    Die Scheiben haben etwas "zusammen geklebt", konnte sie allerdings relativ leicht mit den Fingern auseinander ziehen. Lagen ja auch schätzungsweise 1-2 Jahre verpackt in einer Tüte verpackt.


    Naja ich überprüfe jetzt alle Teile die da sind und ersetzte dann einige.


    Die Seite hab ich vor kurzem gefunden (ka ob ich es posten darf aber ich mach es einfach mal):
    http://www.infomate.de/miracul…xt/s50sr50e/s50sr50e.html


    So kann ich vergleichen, was fehlt und somit neu gekauft werden muss.

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