Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Wie kommt man eigentlich drauf 15W40 zum Mischen zu nehmen?
Ständig kommt einer damit an.
Man nimmt 2-Takt-Öl.
Normales Benzin (also heute Super) reicht vollkommen aus.
MFG Sebastian
also benzin+15-W40 bin ich auch schon jahre gefahren und hatte nie probleme...
Seit den letzten 2 Jahren nehm ich 2-takt motorenöl vom kaufland für ca. 5€ der liter...
Aber was nun das beste is werden hier noch andere ausfühlich erklären 
Es gab auch schon 1000 andere threads zu diesem thema... benutz doch einfach mal die suche oden rechts und dann wirst du bestimmt fündig 
MFG Pato 
Ich hatte das mal gelsen mit 15W40.
Ok, also Super uns 2Takt-Öl. Welches ist da empfehlenswert?
Kannste billiges ausm Baumarkt nehmen... Das spielt eigentlich keine Geige...
MFG Sebastian
Danke erstmal für die Antworten. Nun weiß ich schonmal mit was ich mische 
Alles anzeigenalso benzin+15-W40 bin ich auch schon jahre gefahren und hatte nie probleme...
Seit den letzten 2 Jahren nehm ich 2-takt motorenöl vom kaufland für ca. 5€ der liter...
Aber was nun das beste is werden hier noch andere ausfühlich erklären
Es gab auch schon 1000 andere threads zu diesem thema... benutz doch einfach mal die suche oden rechts und dann wirst du bestimmt fündig
MFG Pato
Naja, das 15W40 ist meiner Meinung nach nicht geeignet.
Es verbrennt schlecht, da spezielle Additive extra dafür zugegeben sind (ist ja auch beim 4Takter nicht wirklich zum Verbrennen gedacht).
Im 2Takter sollte es das natürlich.
Jap, Kaufland z.B. Das kann man nehmen. Zu DDR-Zeiten war das Öl auch nicht besser.
MFG Sebastian
Ja, ständig kommt hier irgendein Sabbelkopf und meint, dass für die Herstellung von Zweitaktmotor-Gemisch angeblich Viertaktmotor-Schmieröl genauso gut geht wie Zweitaktmotor-Mischöl.
Dass das Schwachsinn ist, merkt hoffentlich jeder, der diesen Satz lesen kann.
Man nehme natürlich Zweitaktöl. ISO-L-EG oder JASO-F Klasse B ist Minimum, C raucharm, D rauch- und ablagerungsarm. Für die Schmierung ist es egal, welches Mischöl verwendet wird, Hauptsache es ist überhaupt 2T-Mischöl.
und am besten, kleinen Schluck tanken, öl drauf kippen, und dann voll tanken.
Die kleinen Babymilchflaschen eignen sich hervorragend zum dosieren.
Ansonstan im Kanister mischen; schön durchschütteln und gut.
er öl und dann sprit ist meiner meinung nach so schwachsinnig
du weißt vorher nicht (es sei denn der tank ist bis auf den letzten tropfen leer) wieviel du tanken musst
wie willste dann das öl dosieren?
und jetzt kommt bitte nicht mit "immer 5 liter tanken"
nen tank darf ruhig voll werden
hast du mal wärend der fahrt in enn fast vollen tank geguckt?
das schüttelt und mischt sich da wärend der fahrt alles von alleine - da hab mal keene angst
was ihr sowieso alle für paranoia in bezug aufs mischen habt 
tankdeckel auf
bezin rein bis fast voll
öl in entsprechender menge rein
tankdeckel zu
(optional) bezahlen gehen
mopped abbocken
vorderradbremse ziehen und dabei 2-3 mal das mopped nach vorne "abtauchen" lassen
den rest machen die vibrationen im tank
die ersten 200m fährt man sowieso noch mit "altem" gemisch ausm vergaser
genauso schwachsinnig ist es (hab ick mal vor 2 jahren hier gelesen) 20ml öl nur auf den "buckel" im tank laufen zu lassen und dann volle kanne mit dem spritstrahl drauf zu halten (natürlich nur jeweils einen liter lang
macht euch das leben nicht zu schwer
und jetzt bitte nicht mit irgendwelchen motorschädengeschichten kommen weil das öl nicht gut durchgemischt war oder ähnliches
tanke seit >3 jahren so
selbst zylinder die bis 10.000 u/pm machen sind heile geblieben
Oi!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
