Meine S 50 B1 Erste Ausfahrten S.16

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  • zweifarben pulvern geht nicht


    wenn, dann musst du das extra lacken lassen und dann extra nochmal mit klarlack überziehen - die wiederrum wird beim aufziehen eher abplatzen/reißen, als pulver
    also bleib bei einfabrig ;)







    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

  • tach
    hat jemand von euch noch ein schwarz lackiert am liebsten pulverbeschichteten M-Lenker ?
    könnt ihr entweder hier reinschreiben oder mir ne pm schicken !




    gruß Linus

  • Ey wer meien Bilder benutzt muss 1000ende Euros bezahlen :monster::biglaugh:


    Wenn du die Felgenränder andersfarbig haben willst denn schau dich mal nach Felgenrandaufkleber um!

    FolksWagen

  • ja meister !!! :thumbup::thumbup:


    Jo Felgen sinde jetzt bei Kädix .
    Sind schon angekommen.
    Motor wird in der nächsten Woche zu Dirk oder tacharo geschickt .
    Es wird gemacht
    Vape
    Regeneration
    Zylinder hohnen
    Zylinderkopf planen, sodass ich nen hohen Kompressionsdruck habe.

    2 Mal editiert, zuletzt von linus11 ()

  • Den Motor muss man bei 60cm³ nicht aufbohren.



    er meinte sicher den zylinder...



    ansonsten:
    super,klasse,das gefällt mir ;)

  • die maschine gefällt mich auch sehr gut..ich besitze eine s 50 im orginal gelb.alllerdings war der farbton damals etwas dunkler.


    Übrigens die orginal aufkleber für den s 50 giebt es als nachdruck. also


    wäre es schade ,wenn du auf die neueren billignachdrucke der s 51


    zurückgreifen würdest.


    Das nächste mal einfach den beitrag bearbeiten,anstatt doppelt zu posten ;)
    mfg,tacharo

    Einmal editiert, zuletzt von tacharo ()

  • Wenn der Zylinder platt ist auf 60 ccm aufbohren .
    Und wenn nicht Zylinderkopf planen, sodass ich nen hohen Kompressionsdruck habe.


    ui ui ui


    lass ihn eiunfach aufs nächste schleifmaß schleifen und dann ist gut


    lass das mit den stino 60 kubik
    für diese brachiale leistungszunahme lohnt sich das riskieren des führerscheins nicht ;)
    auch das mit dem zylinderkopf abdrehen ist nicht unbedingt empfehlenswert ohne vorahnung, genaue werte und bock auf abstimmarbeiten



    bringt alles in allem mehr nachteile und arbeit als vorteile mit sich, also lass es lieber sein ;)




    S50 N oder B1 ?


    natürlich die von ner B1, wenns ne B1 werden soll :rolleyes:







    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

  • Jo
    muss das alles nochmal mit Tacharo besprechen.
    Nach langem überreden hat mein Vater sich dazu entschieden mir eine Vape zu sponsorn.
    Also Motor wird regeneriert.
    Vape eingebaut .
    Und wenn der Zylinder platt sein sollte aufs nächst größere Maß schleifen .
    Felgen sind bei Kädix eingetroffen und er will diese Woche anfangen und er meinte er bräuchte zwei Wochen.
    Da mir aber gestern der Reifen von der Zündapp geplatzt ist muss ich erstmal nen neuen Reifen besorgen da die Bergsteiger ja die gleiche Reifengröße wie der/die Sr2 hat wird warscheinlich auch noch der Kabelbaum Tachowelle und H4 Scheinwerfer bestellt.
    Könnte mir jemand vielleicht nen Link geben wo ich nen Kabelbaum S50 B1 mit Vape und die beiden anderen Sachen für ne S50 finde ?
    Habe keine Lust bei verschiedenen Händlern zu bestellen.


    Danke schonmal im vorraus!!








    Gruß :thumbup:

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