Simson zu zweit fahren schädigt den motor?

Nein, wenns den Motor schädigen würde, wärs ja ein Einsitzer.
Höchstens wenn du durch die Gewichtskraft des Sozius dir die Hangabtriebskraft zu Nutze machst und im 3./4. Gang eine Berg runter knallst ohne Gas zu geben oder die Kupplung zu ziehen. Denn dann dreht der Motor so schnell wie bei Vollgas, aber der Vergaser liefert nur Standgas- Gemisch ===> Kabuff

lg fuenfzigccm

Mein Vater fuhr damals mit meiner Mutti und seiner S51 B2-4 200km Autobahn, permanent Vollgas! Und sie lief noch als er sie verkaufte. Solange keine Billigteile verkauft sind, ist alles gut;)

LG Tony

Nein, Belastung schädigt auf keinen Fall den Motor!!!
Man mag kaum glauben, wieviel ein stino Motor aushält.

Bsp.: Ich bin nach Suhl mit gepackter Mopete und Anhänger im 1. Gang eine 12%ige Steigung hochgefahren, sodass der Motor bald überhitzt wäre. Die 60 km/h habe ich nur auf absolut gerader Strecke und mit 5km Anlauf erreicht. Ich hab den Motor also wirklich geprügelt....

Nun fährt der Motor bei guten Wetterverhältnissen konstante 70km/h (ungelogen!). Kein Anzeichen von Klingeln oder sonstigen Problemen.....er rennt einfach nur, wie ich es von einem 50ccm Motor nie erwartet hätte. Allerdings hat er ja auch gerademal 2200km runter.

MfG
Christian

Wenn Belastung schaden würde gäbe es keine fahrenden Duo`s

bin vor 4 wochen zu zweit + 15KG gepäck auf ner S51 3-Gang von Heidelberg nach Dortmund gefahren. 430KM an einem Tag bei drückender hitze und über die Berge, weil die B9 am rhein entlang wegen so nem beschissenen autofreien Sonntag gesperrt war -.-

was soll ich sagen... wir sind nach 14h angekommen gut, das moped rasselt jetzt wie sau, lag aber daran, dass der falsche gaser verbaut war und die fast die halbe strecke zu mager lief... überhitzt... hab ich leider zu spät gemerkt aber wir sind angekommen :> Bei richtiger einstellung alles kein problem

gruß,
triso

Zitat von real knallfrosch

Wenn Belastung schaden würde gäbe es keine fahrenden Duo`s

Stimmt. Duo's sind quasi eine Dauerbelastung für die Schnapsgläser-Motörchen...

MfG
Christian

Ich bin auch auf ner Schwalbe zu zweit nach Suhl gefahrn. ...350km.. Wir hatten eigentlich nur einen großen verschleiß an der Bremse, sonst ging alles gut.

Am besten ihr lasst das Moped immer stehen. Dieses Fahren fördert extrem den Verschleiß hab ich mir sagen lasssen. Da muss man echt aufpassen.

Zitat

Am besten ihr lasst das Moped immer stehen. Dieses Fahren fördert extrem den Verschleiß hab ich mir sagen lasssen. Da muss man echt aufpassen.

Mal im Ernst:
So ein Motor kann mehr Belastung ab als mancher denkt. Wichtig is nur, ihn immer schön bei Laune zu halten u nich zu niedrig drehen zu lassen. Die M5x1-Motoren wurden als Hochdrehzahl-Motoren entwickelt u fühlen sich bei Drehzahlen erst richtig wohl. Die M53 drehen nich ganz so hoch, aber auch hier sollte man sie immer gut ausfahren, da die Umkehrspülung erst ab gewissen Drehzahlen ihren Zweck voll und ganz erfüllt. In jungen Jahren bin ich fast nur mit Sozius gefahren u meinen Motoren hats nie geschadet. Im Gegenteil, wenn sie mal richtig rangenommen werden, werden sie unbewusst freigefahren u entwickeln dann auch optimale Leistung

Gruss

Mutschy