Welche Bundesstraßen sind Kraftfahrstraßen??

Das blaue Schild [130] muss auch nicht stehen, damit keine Höchstgeschwindigkeit mehr gilt. Es genügen die baulich getrennten Richtungsfahrbahnen, also der "autobahnähnliche" Ausbau.

Die B17 ist kein rechtsfreier Raum (obwohl rechts meistens frei ist :D), sondern eine Kraftfahrstraße mit baulich getrennten Richtungsfahrstreifen. Auf weite Strecken ist dort ganz offiziell kein Tempolimit.

Zitat von Auxburger

Die B17 ist kein rechtsfreier Raum (obwohl rechts meistens frei ist :D), sondern eine Kraftfahrstraße mit baulich getrennten Richtungsfahrstreifen. Auf weite Strecken ist dort ganz offiziell kein Tempolimit.

du hast den passus vergessen das es mehrere Richtungsfahrbahnen geben muss sonst nützt die Mittelleitplanke gar nichts.

Zitat von 50ccm

du hast den passus vergessen das es mehrere Richtungsfahrbahnen geben muss sonst nützt die Mittelleitplanke gar nichts.

ußerorts gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, auf autobahnähnlich ausgebauten Kraftfahrstraßen mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen oder mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung oder durch Leitlinien markierte Fahrspuren für jede Richtung eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h gemäß Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung.

Im Übrigen existiert auf dem Rügenzubringer beides, also sowohl 2 Fahrstreifen, als auch getrennte Richtungen mit Mittelstreifen und auf halber Länge sogar Standstreifen. Trotzdem sind hier nur 100 erlaubt.
Warum weiß keiner. Man geht davon aus, dass das Land mal wieder zu viel gelangweilte Polizisten hat (ich wurde in der letzten Woche 3 mal kontrolliert...), oder die Kassen mal wieder knapp sind und die Leute auf dem Stück, wenn sie denn dürften sowieso alle schneller fahren würden.

Edit: @huj: Ich versuche tatsächlich so oft wie irgend möglich auch Bundesstraßen zu meiden aus bekannten Gründen.

Aber wir weichen gerade stark vom Thema wieder ab

Hallo Zusammen,

ich hole diesen Eintrag nur ungerne aus dem Grabe, aber ich habe da was gefunden. Und zwar http://www.motoplaner.de/.
Zunächst stellt man da auf OSM. Danach plane ich meine Route ganz normal durch (mit Autobahnen vermeiden). Als letzte Schritt fahre ich die Karte ab und gucke ob eine der Bundesstraßen grün markiert ist (dann handelt es sich meist um eine Kraftfahrstraße) und verändere dort die Wegepunkte das ich auch diesen Abschnitt vermeide.

Wer möchte kann sich die Karte dann ausdrucken oder aber einen Export erstelle und ins Navi laden.

Vielleicht hilft's ja auch dem ein oder anderen für seine Suhl-Planung

Gruß
Andreas

Ich benutze für die Vorausplanung als grobe Übersicht gern die Liste der Bundesstraßen in Deutschland in der Wikipedia.

Dort ist recht oft - nicht immer - erwähnt, welche Teilabschnitte Kraftfahrstraße sind, so ist die Liste relativ hilfreich für den ersten Überblick.

Im Text der jeweiligen (B) einfach mit STRG-F und Schlagwort "Kraftfahrstrasse" bzw "Kraftfahrstraße" suchen, dann kommt man schnell an die betreffenden Infos.

Lory darauf hatte ich mich auch schonmal verlassen, bis ich dann um die Kraftfahrstraße auf der B281 bei Neustadt zu umfahren durch irgendwelche Kaffs gurken musste, ohne zu wissen, wo ich langfahre...

"grobe Übersicht" / "- nicht immer -" / "erster Überblick" ... sogar 3x ...

Detailliertere Infos zu den einzelnen B findet man sehr oft in Radfahrer-Tourenforen, für die ist das ja noch viel wichtiger als für uns, die im Notfall eben doch mal schnell drüberknattern können.

Sicherheit bietet folgendes Konzept:
Alle zuständigen Behörden anschreiben und die Daten mittels einer Datenbank auswerten und regelmäßig aktualisieren.
Ich könnte mir vorstellen, dies als Dienstleistung - bezahlpflichtig - zu tun. Und zwar nur so - denn es ist ein Riesenaufwand. Mir is klar, dass alle immer alles sofort und gratis wollen, lieber Andere die Arbeit machen lassen und davon kostenlos profitieren möchten (eingeimpfte "Geiz ist Geil -Mentalität") - nur... keine Feier ohne Geier
Allerdings gibt es so ein Konzept bereits. TomTom kann sowas partiell.

Die Alternative:
Openstreetmap / Velomap -> https://www.velomap.org/de/
Das funktioniert aber auch nur, wenn jemand betreffenden Abschnitt bereits händisch getaggt hat - OSM halt

Ich selbst benutze - mit einem entsprechend getunten Möppi-Profil die App "Navigator", ebenfalls Openstreetmap (bezahlfrei) bzw. TomTom (zahlpflichtig). Funktioniert bisher ganz gut - bis auf einmal, als es mich durch den Wald schickte und die S51 blubbernd vor einem 5m hohen, steilen Sandabhang stand. Das Navi meinte aber eigentlich den kaum sichtbaren Waldweg, der letzten Endes doch wieder Anschluss an die Hauptstrasse gab. Beeindruckend...

Du hast "relativ" vergessen
Naja, ich frage mich halt bloß, was ein "erster Überblick" bei wikipedia bringt, wenn man eh dann woanders sucht weil es bei wikipedia oft nicht dasteht... natürlich versteh ich, dass WENN was dasteht, man das schonmal berücksichtigen kann
und das mit den Behörden ist natürlich auch ne idee..