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wichtig ist nicht die ABE sondern der Versicherungsschein.
Dafür brauchst du Rahmennummer und Baujahr
guck im inet, nach KG usw... und https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/35437 << da 
Zitatwichtig ist nicht die ABE sondern der Versicherungsschein.
Und was macht er wenn die Marine in blau ihn anhält und er keine Papiere hat? Dann schaut er doof, die machen eine FINüberprüfung mittels POLAS, und wenn die Nummer heiss ist, hat er die Scheisse am Dampfen... Dann verliert er nicht nur vielleicht den Rahmen sonder bekommt Probleme nachzuweisen das alle anderen Teile ihm gehören....
Also wenn ihr wisst von dem Knaben, das diese Nummer sauber ist ohne Gefahr, dann geht hierhin:
S50, S51 und S70 Fahrgestellnummern u. Baujahre für eine LISTE gesucht
in der Liste findet ihr die Rahmennummern der S51 und das passende Baujahr.
Typenbezeichnung hast du dann grob auch... S50 oder S51 durch die Liste.
Danach kannst Du auch hier mal schauen: http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/htm…mopeds_ddr.html
Dort siehst Du dann die Produktionsjahre der einzelnen Simsontypen wie S50B, S50B1, S50B2 und auch die S51 Typen.
Wenn die Jahreszahl passt such dir eins raus... z.B. wenn du eine 6V E-Zündung hast und ne S51 wäre dann die Typenbezeichnung S51B2-4
Aber schau selber nach und frag ansonsten nochmal hier im Thread..
Und gib die Höchstgeschwindigkeit mit 60kmh an wenn deine Maschine vor 1992 zugelassen wurde... je weiter das Baujahr deines Rahmens (durch die Liste mit den FINs) von der Grenze entfernt ist umso logischer ist es das sie auch zugelassen wurde.
Also brauchst Du die Typenbezeichnung, das Baujahr und vorbeugend noch die Höchstgeschwindigkeit... den Rest würden die dann ausfüllen aber du kannst ja noch immer hier nachfragen...
Die Daten im Typenschild sind: 1) Baujahr 2) Typ 3) zulässige Gesamtmasse KG 4) FahrgestellNummer
Dann hättet Ihr alle Daten fürs KBA für den Onlineantrag....
Ansonsten alles abbauen und mit neu eingetragenem, am Rahmen angenieteten, Typenschild zu der Polizei fahren und prüfen lassen,
gekauft vom Teilemarkt von Joe Jedermann bla bla... oder ein, zwei andere illegale tricks...
Zitatwichtig ist nicht die ABE sondern der Versicherungsschein.
Dafür brauchst du Rahmennummer und Baujahr
Das stimmt so nicht. Man wird zwar öfter gefragt nach dem Versicherungsschein bei einer Polizeikontrolle als nach der ABE aber benötigen tut man sie trotzdem, sei es um überhaupt das Moped versichern zu können.
Die Versicherer sind dazu angehalten, die ABE zu verlangen bei Versicherungsabschluss.
Die ABE braucht man, egal wie original das Moped ist. Du brauchst eigentlich nur den Typ des Mopeds, das Baujahr und die Rahmennummer (und ca 25€'), den Rest finden die lieben Beamten anhand deiner Angaben selbst raus eigentlich.
Das Baujahr könntest du mit Hilfe einer Liste aus dem Forum raussuchen. Dort sind Rahmennummern mit ihren entsprechenden Baujahren versehen. Einfach mal Sufu benutzen.
Dann kannst du dir ein Blanko-Typenschild zulegen und (legaler Weise) die Daten einschlagen lassen.
und wieder meldet sich Tante Edith und sagt: "Zu langsam!"
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