Zündfunke weg - Spannung an Zündspule, aber wie überprüfbar?

hi,
das massekabel bringt auch nichts. Habe zufällig gesehen, dass im linken fach des herzkastens an der masseschraube ein braunes kabel abgerissen ist, das steht einfach aus der schraube raus. gibt es da vielleicht einen bezug (bin elektronisch leider ziemlich unbewandert)

danke!

danke für deine Antwort... aber den Defekt habe ich doch durch mein zweites Massekabel zu überbrücken versucht? (erfolglos)

so, das kabel steht da einfach nur so abgerissen ab, es gibt auch kein loses Ende irgendwo in keiner Farbe.
Das Steuerteil scheint mir richtig verkabelt. Hab vorhin das schwarze Kabel vom Steuerteil abgezogen und an den Batteriepluspol gehalten und dabei auf einen Funken aus dem Kerzenkabel an die Kühlrippen gehofft - doch leider nichts. Die Massepunkte am Rahmen sind alle mir Kabeln belegt, vorsichtshalber habe ich ein provisorisches zweites Massekabel gelegt, aber immer noch nichts. Ehrlich gesagt, kommt dir das doch so vor, dass die Zündspule irgendwie im Arsch sein muss, dabei hab ich doch drei verschiedene probiert - wäre ein extrem dämlicher Zufall, wenn jede meiner Zündspulen kaputt wäre - kann ja eigenltich auch nicht sein.
Hab ich vielleicht irgendwo einen Denkfehler? Die oben beschriebenen Fehlerquellen hab ich alle durchprobiert, aber durch Messung wird kein Fehler offenbar - nur eben dass der Funke fehlt - für mich ein klares Indiz auf die Zündspule. Ich habe immer Stromfluss beim Kicken sowohl beim Steuerteil als auch bei der Zündspule und an der Ladeeinheit.... ?

hallo,

vom kabel zum pol gab es tatsächlich funken, aber keinen funken aus dem kerzenkabel - steuerteil dran schuld??