S70 Spezial - Neuaufbau

Wer in dem anderen Thread (Link steht 2 Posts hier drüber) mitgelesen hat, der hat vielleicht mitbekommen, daß das Problem mit der Zündung behoben ist.
Jedoch muß ich hier mal meinen Ärger weitergeben, den diese Scheiß Qualität von MZA meinem Moped angetan hat.
1.) Die neuen Haltekrallen konnte ich nun wieder ausbauen, da sie schon kaputt sind:




Die Schrott-Dinger haben so tiefe Risse, daß ich die Grundplatte von Hand drehen konnte, obwohl sie angeschraubt war. Super!

2.) Der Benzinhahn war undicht und hat eine kleine Umweltkatstrophe angerichtet. Ich konnte mir erst nicht so ganz ausmalen, warum er undicht ist, da ich ja alle Gummi und Verschleißteile gewechselt habe. Tja.. ich hab dann doch mal versuchsweise das uralte Dichtungsgummi von vorher reingemacht und schon war er dicht. Die neue Dichtung sieht so aus:

Im Gegensatz zur originalen DDR-Dichtung sind hier Erhebungen auf der Dichtung. Die DDR-Dichtung ist eine Gummischiebe mit 4 Ausstanzungen. Die MZA-Dichtung verformt sich leicht beim Einbau, wodurch die schmalen Stege nicht mehr zur Abdichtung ausreichen. Hier hätte MZA sogar noch Geld sparen können, wenn sie keine geformten Ringe genommen hätten, sondern einfach mal ein Standzwerkzeug die Arbeit machen lassen hätten. Bei Zeiten werde ich mir mal ein passendes Stück Gummi suchen und mir so eine Dichtung selber anfertigen.

Ich hab nun endlich herausgefunden, warum mein Hinterrad schleift. Nachdem ich die Bremse 100mal ein- und ausgebaut hab, begann ich, nach einer anderen Fehlerquelle zu suchen. Schuld war diese Schraube hier: Diese 4mm, die da zu lang hinten waren, drückten auf den Kettenkasten. Beim Anziehen des Stehbolzens fing dann das Hinterrad an zu schleifen. Mich wundert nur, daß der Kettenkasten nicht sofort weggeschliffen ist. Naja.. Jetzt paßts. Die Kette habe ich heute auch noch gewechselt. Der Vorgänger hat da eine Kette mit 112 Gliedern verbaut gehabt. Daher war die schon auf Anschlag gespannt. Jetzt ist eine mit 110 Gliedern drin. Neue Ritzel habe ich mir nicht bestellt. Ich werd mich bei Zeiten mal nach etwas gebrauchtem originalem Umschauen. Das ist der Grund:
Simson Ritzel - Qualität von MZA - MyVideo Den Spritfilter habe ich nun auch noch ausgetauscht gegen einen höherwertigen. Mal hoffen, daß der etwas länger als nur 2 Minuten dicht hält.