BFV hat die Hauptdüse auswirkung auf den Leerlauf?

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  • ich bin der meinung das meine Simme im Stand viel zu fett läuft.


    Dat teil räuchert man man!


    Vergaser Neu 20mm BFV 100 HD




    35LD


    schwimmerstand 9mm


    Gemischschraube 3 Umdrehungen raus




    Daher meine Frage hat die Hauptdüse auswirkung auf den Lehrlauf?

  • wenn dein teillastnadelventil ausgeschlagen ist und gemisch durchlässt, obwohl der schieber unten ist... dnan ja
    bitte mal in die faq schauen


    ansonsten hat die leerlaufdüse auswirkung. das is die kleine, lange zylinderförmige


    edit achso welche düsen du brauchst weiss ich nich da du einen tuningvergaser hast

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  • Was fürn Vergaser genau? 20mm? Ist der Aufgedreht? War das mal ein 19N-?



    Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.

  • hast du einen mza vergaser?




    ist deine düse locker?



    hast du selber schon mal den vergaser geöffnet?



    seit wann trifft das problem auf?

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  • das ging schnell supper !



    also es war einmal ein ein 19er BFV,MZA steht drauf und er ist Neu,


    aufgerieben auf genau 20,01mm ohne Löcher und Risse.


    ja ich weis natürlich das die LD das kleine Teil da vorn drinn ist ;)


    ich fahre den Motor jetzt 150km und ist seit anfank an so.


    die Düsen sind fest.


    Motor ist 105ccm



    Danke weiter so

  • Wenn das Übergangsverhalten gut ist, sollte sie im Stand ja eigentlich nicht zu fett laufen.
    Schwer zu sagen, da du ja n bisschen was verändert hast. Würde das da selber nach Gefühl einstellen

  • Klingt nach defektem Simmering Kupplungsseitig.


    Die HD wird ab etwa 75% Gasschieberweg genutzt.

    Suzi DR650 für die ruhige Fahrt
    Kawa Ninja fürs schnelle Erlebnis

  • Ich weiss, dass du wohl das richtige meinst, aber die HD wird immer "genutzt", nur das Gemisch wird bei 3/4 des Gasschieberweges nur noch über die HD reguliert ;) *klugscheiss*

  • super so dachte ich mir das ,simmerring ist neu und dicht da die 400ml die ich rein gemacht habe noch drin waren.


    werde morgen mal erst düsenstock 215 mit 4löcher probieren sollte doch wenn ich mich nicht irre dann etwas magerrer laufen,


    wenn das nicht ist mach ich doch mal die 95er HD rein und den shock test.



    MfG.

  • Jo deine Theorie sollte stimmen. 4 Löcher = mehr Luft.
    Habs selber allerdings noch nicht ausprobiert, wie groß der Unterschied ist.

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