DZB selber bauen??

Den Bewertungen zu folge scheint das zu funktionieren

mfg

Naja denke schon.
Steht ja eigl. schon in der Überschrift
So ich erkläre euch mal wie ihr einen Drehzahlbegrenzer für eine Simson
mit elektrischer oder Vape Zündung bastelt ohne dafür 30-50 Euro
auszugeben.

Musst du halt probieren.
Warum willst du überhaupt nen DZB einbauen?

mfg

und du meinst nicht, dass denen auffällt, dass bei einer bestimmten drehzahl plötzlich die zündung aussetzt ?

lg fuenfzigccm

Die alte E-Zündung ist doch sowieso drehzahlbegrenzt, weil konstruktiv gar nicht in der Lage zu ultrahohen Drehzahlen. Bei Steuerteilen mit Einstellschraube ist das sogar veränderbar.

Also ich dachte auch immer, Drehzahlbegrenzer ist dann wie beim Auto, das der Motor dann so stottert. Das wäre ja dann blöd. Aber, im Fernsehen habe ich neulich mal was gesehen, da hat auch einer nen Drezahlbegrenzer eingebaut, da hat der Motor ganz sauber bis zur Drehzahl x hochgedreht und das wars. So, als wenn Sie zB voll ausgefahren wäre....nicht´s mit stottern.

Also ich habe ziemlich viele Erfahrungen mit DZB, jedoch nur an Scootern.

Egal welche Variante... zufriedenstellend ist das nie wirklich. Ob Weber, Hyper, SF-10, Mina oder andere Motoren, hatte alle in der Werkstatt. Bei manchen CDIs funktioniert das ganz okay, zieht hoch bis eingestellte Drehzahl und dann bleibts auch so, hört sich an wie eine Drossel.

Bei den meisten Motoren jedoch und festgestellt habe ich, umso neue die CDIs umso schlechter gehts, stotterts nur noch und es gibt Drehzahllöcher ohne Ende.

Also man müsste es versuchen. Wichtig ist auch, das habe ich bemerkt, das die verbauten Komponenten absolut hochwertig gewählt sind. Die DZB bei Ebay für 5€ oder sowas im Dreh, damit kamen auch schon Kunden an, hats sogut wie nie funktioniert.

Naja was bringt es dir wenn sie in ner Polizeikontrolle nur noch 60 läuft?
Die dürfen doch dein Moped weder fahren noch auf den Prüfstand stellen!
Und wenn sie es aufn Prüfstand stellen, und das Teil läuft nur noch 60( normale Mopeds laufen aufm Prüfstand ca. 90), dann ist das gar nicht auffällig...