Wie Krümmer biegen?

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  • Nabend Kameraden,


    ich, als Rollerfahrer, habe mir ein unverzichtbares "Tunningteil" gekauft. Nein nicht direkt Tuning denn die Leistung steigert es nicht, es geht um den Kalottenkrümmer. Natürlich mit Kalotte und so weiter. So nun heute große OP und siehe da, der Krümmer passt nicht ideal, da durch die Kalotte das ganze Auspuffsystem länger wird. Zudem passt die Biegung nicht Ideall.





    Da es sich nur um ein paar Grad handelt, was ich biegen müßte, meine Frage: Was ratet Ihr mir und wie soll ich das biegen?


    Warm achen wäre gut, aber da glüht mir der Krümmer gleich aus.


    Gruß Kev



    Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.

    Einmal editiert, zuletzt von mc-kev ()

  • da brauchst so teil aus dem Sanitär Bereich zu Rohre biegen damit sollte es gehen :D



    hier

  • Ein paar Grad gehen auch so, musste ich bei 2 meiner Schwalbe krümmer auch machen. Ich habe mir massiv Alu gedreht im Innendurchmesser meines Krümmers, Dann das reingesteckt und in den Schraubstock. Für die andere Seite dann ein dickes Rohr und vorsichtig gebogen.



    mfg Lowrider

    Niveau ist keine Handcreme


    Cadillac, aus Freude am Tanken


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  • Gegen knicken kannst Du den Krümmer mit Sand füllen und vorn und hinten einen Korken rein.Oder eine Eisenstange vom Durchmesser des krümmers die Du dann als hebel benutzen kannst.Wenn es nur ein paar Grad sind würde ich es so Probieren.

    Wer auf Ost- Blech Runden dreht , hat ein Ost- Blech Runden Drehgerät !!!

  • Ich habe mal davon gehört das man den Krümmer mit Sand vollstopft und ihn dann erhitzt.

    Stahlvogelkrieger

    Schmerz vergeht - Ruhm bleibt für immer!




  • Hallo!


    Ein paar Grad mag vielleicht gehen?? ansonsten glühend machen und dann biegen,dann ist das Verchromte natürlich futsch!


    Ich habe das auch schon durch!


    Gruß


    Klaus :b_wink:

  • Na klar nur um so nen doofen Krümmer zu biegen soll er so ein Dingens anschaffen für satte 239€ ansoste alles ok oder?
    Billiger gehts so: Sand rein oder noch besser Korund und vorne und hinten Zustöpseln (Holzstopfen) nun in den Schraubstock einspannen und an der zu biegenden Stelle schön mit dem Lötbrenner warmmachen dann ein größeres Rohr darüber schieben und in gewünschte form biegen, aber nicht übertreiben... So macht man das nach alter Väter Sitte :biglaugh:


    Gruß Naidraider

  • Ich habe mal davon gehört das man den Krümmer mit Sand vollstopft und ihn dann erhitzt.


    Jo, da haste richtig gehört, allerdings wollte ich vermeiden, dass dass Ding anläuft beim erhitzen


    Alternativ könnte ich das Teil auch wieder zurückschicken und nen normale Krümmer nehmen, und da dann diesen Kugeflansch passend anschweißen. Aber da wollt ich mir eigentlich ersparen.



    Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.

  • Man kann die angelaufenen Teile mit Stahlblank von Schlecker wieder chic machen.
    So habe ich bei meiner 12er Bandit die komplette Auspuffanlage wie neu bekommen.

    Stahlvogelkrieger

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