Welche Schwalbe besitze ich?

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  • dann solltest du ganz schnell umdenken, dass E steht bei keiner Serie für Elektronik, denn bei der S51 steht es für Enduro ^^

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"

    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

  • Ich habs ja auch nur gelesen.


    Und eine Enduro-Schwalbe gibt´s ja nicht ;)


    Oder doch? :D

    [align=center]Gott sprach zu den Steinen: " wollt ihr Simson fahren"? "Nein,dafür sind wir nicht hart genug" :thumbup:


    Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles 8o


    Besoffen? Nein - die Laterne hat mich was gefragt :D



    Zweirad - Oase :)

  • genau die E hatte iene U-Zündung die L eine Elektronik


    Farben waren: Blau Saharagelb Kirschrot Billardgrün und Kurzzeitig auch Biberbraun.


    also gehen wir mal davon aus das du wohl eine E besitzt

  • Hallo, Plasmalemma!!



    Habe soeben in meinem schlauen Buch nachgesehen, wie deine Schwalbe heißen könnte!! :)


    Wie du schreibst, hat deine Schwalbe eine 4Gang Schaltung!!


    Wenn sie einen hydraulischen Schwingungsdämpfer hat, eine elektronische Zündanlage und einen 35 Watt Scheinwerfer,


    ist es mit großer Wahrscheinlichkeit eine KR51/2 E. 8| Die Blaue Farbe kann sogar die Originalfarbe sein ! Aber auch ein sattes Grün wurde sehr gerne verwendet!! Kratze mal an einer unsichtbaren Stelle den oberen Lack ab und sieh nach, welcher Lack darunter zum Vorschein kommt!! Aller Wahrscheinlichkeit nach ist der untere Lack die Originalfarbe!!! :search: :biggrin:



    Aber trotz allem beglückwünsche ich dich zu deiner Schwalbe, sie ist super schön!! :biggrin:



    Liebe Grüße Moni

    simson...............................was sonst? :thumbup:

  • Das ist eigentlich ganz einfach, es gab ja nur drei Modelle:


    N = 3 Gänge, U-Zündung, Reibungs-Stoßdämpfer, 25W Licht.
    E = 4 Gänge, U-Zündung, hydraulische Stoßdämpfer, 25W Licht.
    L = 4 Gänge, E-Zündung, hydraulische Stoßdämpfer, 35W Licht.


    (Nochmal für alle: Das Modell E ist nicht das mit elektronischer Zündung!)

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