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Hallo,
ich will mir einen Enduroauspuff holen, lohnen sich bei 60ccm - bearbeitet wie in dem anderen Thread (S60 Zylinder Steuerzeiten optimieren - Original DDR Zylinder!) eine 32mm Version? Immerhin kostet dieser 30€ mehr als der 28mm Enduroauspuff 
LG Hannes 
lohnt sich nicht.
Warum nicht? 
Was hat man mehr? Drehmoment oder Drehzahl?
LG Hannes
eher drehzahl aber der zylinder ist zu klein das bringt dir nichts.das volumen der abgase passt genau so gut durch den dünneren krümmer könnte man sagen.
Das bringt nur so ab 70 ccm wirklich was, weil dir bei nem kleinerem zylinder einfach der drehmoment fehlt...
eher drehzahl aber der zylinder ist zu klein das bringt dir nichts.das volumen der abgase passt genau so gut durch den dünneren krümmer könnte man sagen.
Wie soll man mit einen dickeren krümmer = auf mehr drehzahl kommen, kannst du mir das mal erklären 
Ich kann aber zum 32mm krümmer sagen, das sich das füllvolumen des gesamten auspuffes dadurch vergrößert, und da der Zylinder ja nicht so groß ist, wird sich das drehmoment steigern. Aber der Auslass vom Zylinder muss entsprechend auf den krümmer angepasst, ausgeweitet werden
Gruß SSM
@SSM
Lohnt sich so einer mit dem von dir vorgeschlagenem 60er 2K Zylindersetup?
Vielen Dank im Vorraus
LG Hannes
Wie soll man mit einen dickeren krümmer = auf mehr drehzahl kommen, kannst du mir das mal erklären
Ich kann aber zum 32mm krümmer sagen, das sich das füllvolumen des gesamten auspuffes dadurch vergrößert, und da der Zylinder ja nicht so groß ist, wird sich das drehmoment steigern. Aber der Auslass vom Zylinder muss entsprechend auf den krümmer angepasst, ausgeweitet werden
Gruß SSM
Nein, das Drehmoment wird nicht steigen! Und da reicht es auch nicht den Auslass zu vergrößern.
Lass den Orginalen Krümmer dran. Damit ist mehr Leistung und Drehmoment möglich!
Also ich fahre nur ab 32mm Krümmer, habe ich bis jetzt die bestren erfahrungen mit gemacht, auch am 60/2 hat es auch ein besseres drehmoment verhalten.
Leider ist mein GSF Dyno leistungsmessung noch nicht fertig, sonst hätte man guten vergleich dazu.
Und den auslass sollte man Vergrößern, da sonst Verwirbelungen am Auslass entstehen, wo denn auch wieder leistung flöten geht
"Und den auslass sollte man Vergrößern, da sonst Verwirbelungen am Auslass entstehen, wo denn auch wieder leistung flöten geht"
Wenn ich meinen Zylinder so bearbeite wie du gesagt hast, muss ich dann den Auslass trotzdem noch vergrößern?
LG Hannes
An einem normalen 60/2? Das musst du mir erstmal erklären. Klar, dass man da denkt: habn TUNING-Krümmer das ist doch immer besser, muss sich auch besser anführlen, wenn ich dafür 30 Euro mehr ausgegeben hab. Quack mit Soß'! Zum einen Vergrößert sich das Füllraumvolumen, zum anderen wird der Weg zu den resonanzbrindenden Teilen des Auspuffs durch die zwindend notwendige Kürzung von eben jenem deutlich kürzer. Beides zusammen resultiert in einer derart erhöhten Resozahlzahl, die sich ein stino 60/2 nicht leisten kann. Nimm dir einen passenden Auspuff zum Zylinder (=original) und fertig. Über nen anderen Auspuff erst wieder nachdenken, wenn du nen anderen Zylinder hast.
Isch habe fertisch!
Habe mir zu weihnachten den riek schenken lassen - lass ihr dir zu ostern schenken, der wäre was für dich.
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