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Hi,
Schlage mich schon seit Stunden mit der Antriebsseite rum. Also die Welle,
wo das Ritzel drauf ist. (S51)
Neuer Simmerring 20x30x7 Blaue Doppellippe und auch die Dichtung für die
Dichtkappe ist neu.
Trotzdem suppt das Öl aus dem Simmerring an der Welle.
Nehm ich da den falschen Simmerring?
solong...
ja du hast sicherlich die simmerringe verwechselt
da dieser dem der kupplungsseite ähnlich ist nur die inneren durchmesser verschieden
Hi,
Die Kupplungsseite hatte ich heut auch am Wickel, daher weis ich das
Auswendig, das dort die 22x35x7 rein passt.
Werde morgen sowieso bei meinem Dealer (Gisela) mit dem Motor
Vorsprechen und ein Simmerring mit nur einer Dichtlippe versuchen.
Aber vieleicht Bau ich das Teil auch irgendwie falsch ein?
Simmerring in die Dichtplatte und das alles auf die Welle rauf-->festschrauben, richtig? 
solong...
richtig! aber der innen durchmesser ist wichtig
Hi,
Naja, das Innenmaß ist 20mm.
http://www.akf-shop.de/shop/pr…elle---Kupplungsdeck.html
Frag mich, warum der braune Ring für die Antriebswelle der S51 sein soll, wärenddessen die blaue Ausführung
nur für S50/ KR51 sein soll-->
http://www.akf-shop.de/shop/pr…elle---Kupplungsdeck.html
solong...
braun ist viton doppellippe und blau ist einfach simmerring kostet auch nur die hälfte der viton
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