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Nunja, die jetzige Werkstatt, machte bisher aber nen sehr guten Eindruck auf mich.
da haste den beschiss nur noch ich mitbekommen 
selbst ist der mann
dann weiß ich auch womit ich fahre und kann im notfall unterwegs auch mal was ganz machen
will dir nichts unterstellen, aber du machst nicht den eindruck - was ja auch nicht schlimm ist
Oi!
Andersrum währe eine neuer Vergaser als Sofortmaßnahme billiger ! Der Werkstattbesitzer will auch leben, wenn er alles überprüft und macht und probiert ist eine Stunde weg. Stundenlohn von 40,- ist keine Seltenheit, ein neuer nachbau-BVF kostet unter 40,-....
Deshalb haben wir Dir alle geraten schau selber nach wo der fehler liegt! Selbst wenn Du es schaffst den Vergaser zu zerstören, einen neuen Vergaser kann der Mechaniker immer noch einbauen 
Mach mal ein Foto von dem "Stopper", so ein Teil ist mir noch nie am Vergaser aufgefallen.... Bei dem Wort währe mir erstmal das Gummi vom Startvergaser eingefallen ?!?
Und nochmal: Ich möchte nicht rumbasteln, es bringt einfach nix.
Maschine ist doch bis Montag inner Werkstatt und dann werde ich auch nicht den Vergaser auseinanderbauen um den Stopper zu fotografieren 
Hi,
Und nochmal: Ich möchte nicht rumbasteln, es bringt einfach nix.
Gesunde Einstellung. An der vormals Verplomten Schraube hast Du eh nichts zu Schrauben,
da Du sicherlich kein CO Meßgerät hast.
Deine Werkstatt hat hoffendlich sowas oder echt gleich einen neuen, Voreingestellten
Einbauen lassen.
Hattest Du nicht noch Gewährleistung gegenüber der Werkstatt?
solong...
@ Kaefer!
Mensch Junge die Leute wollen dir doch nur helfen, das ist meiner Meinung nach auch ein Grund warum wir uns hier treffen. Zur Seriösität deines Fachmannes, lese dir doch bitte die Funktionen eines Vergasers durch und denke mal über die Aussagen deines Fachmannes nach, dafür bauchst du auch nicht schrauben.Wenn du nicht selber schrauben willst,ist das Hilfeboard die falsche Addresse .Weil das das fällt meiner Meinung unter Dit und Dat.
Barmbeck Basch
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