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...und auch nicht vor dem Ausbau markiert und genauso wieder eingebaut.
Der Standard-Antrieb hat 20/65 Zähne. Die Zähne laufen sich daher in Fünfergruppen aufeinander ein; versetzt man dieses Verhältnis beim Zusammenbau, wird der Antrieb laut.
was willst du mehr an infos?!
weißt doch jetz woran es zu 95% liegen wird
jetzt noch die anderen 5% zu untersuchen halte ich für übertrieben ;]
Oi!
Hi,
mich interessiert erst einmal wo der Motor war zum reggen?
Bei einer Simson Fachwerkstadt. Der Chef meinte das Lager hatte eine rauhe Laufbahn wahrscheinlich Produktionsfehler...
Er hat das Lager natürlich auf Kulanz ausgetauscht und seit dem ist zum Glück Ruhe 
Mfg
Hi,
haben sich unsere Posts überschnitten, aber gut zu hören, dass der Fehler auf Kulanz behoben wurde.
Jap find ich auch gut und bei der Gelegenheit hat der gute Mann auch gleich noch eine neues Primärritzel + Kupplungskorb eingebaut auf meinen Verdacht . Dafür habe ich auch nix bezahlt 
Mfg
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