Knallen aus Vergaser

Hallo Leute!

Habe folgendes Problem:
Nach dem ich einen neuen Unterbrecher verbaut hatte (mein alter war hinüber) stellte ich meine Zündung neu ein. Zuerst den Unterbrecherabstand und dann den ZZP. Beim ZZP ergab sich dann folgendes Problem:
Egal wie ich die Grundplatte drehe, ich kriegen keinen ordentlichen ZZP hin. In fast jeder möglichen Stellung, ob früh oder spät kommen Fehlzündungen und ein total lautes knallen (unregelmäßig, mehr bei Vollgas) aus dem Vergaser, was mir dann fast die Lufi-Patrone weg schießt! Was ist das fürn Knallen? Liegt das wirklich an der Zündung? Wie beseitige ich das?
Einmal war der Fall dass sie richtig gut lief und auch hochdrehte aber dann bei Vollgas Sprit aus dem Vergaserüberlauf sprudelte. Auf was deutet das hin?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen...

In welche Richtung muss ich die GP da drehen wenn er später werden soll? (nich dass ich wieder was falsch mache... )

EMW?? Sowas wie ein "Testgerät"?

Danke für die schnellen Antworten schonmal...

Was meinst du mit ZZP ausmessen? kann man den genauen ZZPnach irgendwelchen Regeln bestimmen?! sorry für die blöden fragen

OK.... danke. ich bin ja och leicht blöd...hätt ich mal selber drauf kommen können.

...bin nur so verzweifelt weil ichs einfach nich hinbekomme den ZZP einzustellen....immer dieses Knallen aus dem Vergaser...und wenn der ZZP dann zu spät ist geht sie kaum noch an....ich find das Mittalmaß nich.

...nunja ich werds in ner ruhigen minute nochmal probieren. Danke!