Ja hab einen gefunden:
http://www.cnc-modellsport.de/…h=43_130&products_id=1101
Nur leider weiß ich nicht ob 300Ah ausreichen. Was fließen denn das für Ströme?
Der kann bis 59V-18.000Watt
Als Motor dachte ich den hier: 
Grüße Georg
PS: Sorry für Doppelpost 
Duo elektrisch?
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sorry aber dein betrag strotz nurso von unwissenheit...
der "mechanische regler" bezieht sich sicher auf den gamma-e. dort wird an den gashahn (wie auch im video genannt) ein kapazitiver geber verwendet. das ist einfach ein veränderlicher kondensator. dieser steuert logischerweise eine elektronischen regler an. mechansiche regler gabs nur in den elektrischen straßenbahnen anfang des letzen jahrhunderts....
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Moin
Man lernt immer dazu!
Übrigens: Ich habe den Beitrag dazu gepostet um meine Unwissenheit zu beseitigen!
(aber ist dafür nicht fast jeder Beitrag da 
)
Grüße Georg
PS: Gibt es denn noch andere Stellen die mit deinem Wissen nicht überein stimmen?
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Da das Duo meines wissenes eh nur auf einem Rad antrieb hat ...
könnte man an das andere den Emotor hängen ... wenn es mal bergauf geht hätte das Duo dann mehr Reserve und würde wohl auch nimmer so auf eine Seite ziehen .....
auch die Akkus könnte man kleiner halten und ggf bei der fahrt langsam wieder aufladen (vorausgesetzt du hast keine Passstraßen auf dem Plan)
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Vernünftig bleiben
http://de.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
^^^der hier schaut mir viel Praxis bezogener aus *G* -
währe es nicht interresant, in die räder generatoren einzusetzen die durch die drehbewegung strom erzeugen und die batterie somit wieder aufzuladen?
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Eventuell kann man ja die Technik von einem oder mehreren Elektrovelos nehmen ... die würden den motor denke ich gut unterstützen ... wenns mal härter bergauf geht .... *träum*
"nur" die Rückgewinnung ist ev ein Problem ....
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Vernünftig bleiben
http://de.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
^^^der hier schaut mir viel Praxis bezogener aus *G*Da hast du allerdings recht
(Vielleicht sollte ja gar nicht Praxis bezogen aussehen 
)währe es nicht interresant, in die räder generatoren einzusetzen die durch die drehbewegung strom erzeugen und die batterie somit wieder aufzuladen?
Währe auf jeden Fall eine gute Idee! Es gibt doch diese Citycars mit Elektroantrieb, ebenfalls mit 3 Rädern, da könnte man sich ja die Technik abgucken!
Eventuell kann man ja die Technik von einem oder mehreren Elektrovelos nehmen ... die würden den motor denke ich gut unterstützen ... wenns mal härter bergauf geht .... *träum*
"nur" die Rückgewinnung ist ev ein Problem ....Wenn ich das gerade richtig verstanden habe sind Elektrovelos, Elektrofahrräder. Das ist natürlich ebenfalls eine gute Idee! Ich würde bevorzugen, beide Hinterräder anzutreiben, um das was
Die Rückgewinnung könnte man an das vordere Rad packen! Wobei wahrscheinlich man noch an mindestens eins der anderen Räder auch ein Generaor sollte!
Grüße Georg
PS: Hier ein Bild des Orthopädenschuhes:
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Zitat von »F6F«
Eventuell kann man ja die Technik von einem oder mehreren Elektrovelos nehmen ... die würden den motor denke ich gut unterstützen ... wenns mal härter bergauf geht .... *träum*
"nur" die Rückgewinnung ist ev ein Problem ....Wenn ich das gerade richtig verstanden habe sind Elektrovelos, Elektrofahrräder. Das ist natürlich ebenfalls eine gute Idee! Ich würde bevorzugen, beide Hinterräder anzutreiben, um das was
Die Rückgewinnung könnte man an das vordere Rad packen! Wobei wahrscheinlich man noch an mindestens eins der anderen Räder auch ein Generaor sollte!
Naja ich glaube nicht das die Elektrorad motore das aleine Packen ... meine Idee war mehr Hybrid ...
die Rückgewinnung müsste dann auch über die Motore laufen ... extra dafür was einbauen ist Humbug ....
ev könnte man auch der Vape Zündung was ab zwacken um die Akkus im normalen Fahrbetrieb (bergauf) ein wenig was über zu haben .... -
Wenn die Motoren das Duo antreiben können si edoch nicht gleichzeitig Strom gewinnen....oder meinst du beim ausrollen?
klar nur beim ausrollten und bei der Bergabfahrt
... sonst Bremst das doch nur unnötig .... und vernichtet mehr als es einbringt? -
Stimmt
Aber das mit dem Hybrid habe ich noch nicht verstanden....
Grüße Georg
Edit: Ahso, Hybri insofern weil beim Hybrid-Antrieb auch Strom für die Batterie erzeugt wird!Nur das, das hier ein Elektromotor machen würde statt eines Verbrenners
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