Verzweiflung am ersten Tag

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  • Hallo alle miteinander,


    Habe heute meine lang zusammengesparte Schwalbe gekauft eine KR51/2 E.


    Wenige Kilometer vor ende der ersten Ausfahrt fing dern 3. Gang beim hochschalten an schwirig rein zu gehen. Der 4. war wieder genau wie 1. und 2. kein Problem.


    Ich habe mir nix böses dabei gedacht waren schlißlich die ersten Kilometer mit einer Wippschaltung für mich. Bis auf einmal beim runterschalten vom 4. in den 3. gang die Schaltwippe auf das Trittblech "durchgeschlagen" ist seit dem ist das Getriebe im 4. Gang.


    Ich habe schon mal geguckt da die Schaltwippe ja nur auf die Aufname aufgequetscht ist, könnte sie sich ja verdreht haben und so das Schalten der Gänge verhindern, das ist meiner Meinung aber nicht der Fall da wenn ich sie niederdrücke sie wieder von allein oder besser durch Federkraft in ihr Ausgangsposition zurück kehr.


    Hat villeicht jemand eine Idee was das sein könnte Erfahrungen oder nen aufmunternen Tipp ich bekomme nämlich langsam nen mittelschweren Ausraster :_shoot:




    Danke schon mal im voraus


    Burkhard

    Was ist der Sinn des Lebens??? Essen, Essen, Essen!

  • also ich hatte das problem vor 4 tagen aber im ersten gang :puke: und noch 5km strecke ^^
    also bei mir musste ich die kupplungsseite aufmachen und an der honwelle eine kleine dumme feder tauschen aber sont wüsste ich jetzte nix

    Jawoll

  • Hmm. Also wenn du sagst die Schaltwippe ist fest und in richtiger Position ( der 1. muss reingehen) Dann vermute ich,das die Ringfeder gebrochen ist und der Ziehkeil somit nichtmehr korrekt erretiert.Wenn der 4. Garnicht mehr herausgeht wäre das gut möglich, oder es liegt ein defekt an der Schaltwalze vor.

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  • Zu detsch müsste ich einen defect entweder an der feder oder an dem schaltgestänge sehen wenn ich den linken deckel am getriebe abmehme

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  • Hey MewR4D,


    ich komme auch aus Krefeld! Vielleicht könnten wir uns das Problem mal gemeinsam anschauen, vielleicht finden wir da was zusammen raus. Ich kenne mich auch schon ein bisschen mit der Technik aus, meine Simson habe ich schon fast ein Jahr.


    Bei Interesse kannst du dich ja per PN melden.


    MfG No.1 Schumi

  • DAU---> Dümmster Aanzunehmender User



    sorry bedinungs fehler :dma_smile2:

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  • also ich habe mich noch mal mit dem verkaufer getroffen und dem das problem geschildert.


    da das ein ehemaliger vertrsgshändler ist hat der noch nen paar teile da und hat sich bereit erklärt den schaden ohne das mich das was kostet zu beheben!!!


    ich finde ein sehr feiner zug :) also werd ich später berichten was der quell allen übels war.



    grüsse


    Burkhard

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  • Für mich hört sich das nach nem typischen Schwalbeanfängerfehler an:
    Du bist ungeübt mit der Schaltung, trittst deswegen zu heftig nach vorne um die Gänge zu finden und dabei ist die Wippe nach vorne gerutscht (sie ist ja eben nur draufgequetscht). 2 meiner Kumpels hatten das und beide haben sie es nicht hinbekommen, weil sie zu zaghaft mit der Wippe umgegangen sind, aus Angst was kaputt zu machen. Wenn die Wippe beim nach vorne drücken auf das Trittblech schlägt und so ein Schalten verhindert, einfach mal mit etwas Kraft wieder ein Stück nach oben ziehen...

  • Der fehler lag leider nicht am verrutschen auf der welle sonder es ist tatsächlich der hebel an der nach ausen gehenden welle abgebrocehn(aber innen ist ja klar) gottseidank ist aber weiter nix passiert das teil neu darein und fertig is.



    ich weiss zwar nich wiso das kaputt gehen musste aber jetzt iste es ja wieder der trick wird daran liegen das man mit gefühl fahren muss



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