Nochmal und in lesbar: Die neuen Vergaser kann man schon kaufen - aber:
Es gibt sie in zwei Qualitäten, also nicht da kaufen, wo sie am billigsten sind, sondern da wo erste Qualität geliefert wird.
Aber auch die "guten" muss man zerlegen, durchsehen, Metallspäne und Grate entfernen, alles frisch einstellen - also genau das gleiche, was man mit einem alten Vergaser unbekannten Zustands auch machen müsste.
Danach laufen sie - und unterscheiden sich dann auch im Verhalten nicht mehr voneinander. Diese Unterschiede ergeben sich zumeist eben durch Späne und Grate in den Luftkanälen oder Düsen.